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了这种新式动力驱使的船舶,将可以大大加强荷兰在海上运输上的能力,同时也能缩短海上运输的时间。

    出口战舰这样的重大事情不是政府以及造船厂想要出口就能出的,还必须通过国家安全委员会,以及国防部军事委员会的探讨才能做出决定,所以荷兰人提议一直没有获得同意也没有被拒绝。

    毕竟两国在情理上属于盟友,如果贸然拒绝必然会遭到荷兰人的报复行为,荷兰虽不至于直接动用武力。但在运输移民一项上就能直接给澳洲造成一个不小的麻烦。

    除此之外荷兰还是目前欧洲最大造船基地,一旦澳洲拒绝就等同于失去了从荷兰购买船舶的权利。以澳洲自己造船的技术积累来说虽然通过引进了大部分欧洲造船工匠,建造自行设计的船舶出来不是问题。但建造材料上却是非常的大问题所在,整个澳洲大陆基本上无适合建造大型船舶的树木,如果需要建造船舶需从更远的马来西亚运送橡木。

    所以澳洲从实际的利益出发来讲,离不开荷兰的运输能力,随着人口增大,国内产量的不足,必须通过外部进口才能满足整个国内粮食需求,光是这一样荷兰人只要延期两个月的运粮,就会让整个澳洲国内的粮价迅速的陷入到疯狂的涨势之中。

    荷兰与澳洲目前的关系可以说相互依存。澳洲需要荷兰人强大的海上的运输能力,同时荷兰也需要澳洲货物所带来的巨大经济收益以及武器。

    曼城国会大夏内。议长袁科军,敲响了摆在桌上提醒大家静一静的木锤。随后说道:“现在我想知道你们的讨论结果。”

    在坐的十五名议员们探讨的结果就是建造军舰和扩军的法案,根据海军王铁锤少将,以及陆军刘东水二人提供的联合方案,要在1644年干预满清入关之战,或者说干预农民军入京,陆军至少要扩编到八个营五千人的规模,才能在接下来的战争中缓慢的与敌人进行打一场不对称的人数战争。

    至于海军方面,至少要在建造六艘到八艘战列舰,而且还要可以随时防御区域内的荷兰人动作,有了这些先期的条件,澳洲才能确保干预对自己不会带来太大麻烦,否则澳洲根本没有能力去阻止。

    不过根据国会议员大部分的们讨论结果是,在1644年进行干涉对澳洲的利益不是最大化,如果能在南明政权建立后进行干涉,澳洲获取的利益和在南明政权里话语权也将会最大化,所以国会议员们认为从澳洲的利益出发应该在崇祯死后,南明政权的建立这段期间,趁着时局越乱加大移民的力度,以此为澳洲的工业发展积累起更多的可培养初级工人。

    这么做的目的除了让澳洲获得更大的利益之外,还能为军队扩建提供足够的时间,并且可以有效的节约一部分军费,而且也不必要从现在开始就进行扩军,至少可以在1644年初开始扩军计划,不过这样新扩充的军队战力如何也可想而知。(未完待续)

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