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梦位面的失事飞船已经在血湖湖底躺了好几个月，而从郝仁发出招领启事以来也过去了一月有余，到现在飞船的东家才终于露面，原来他们并不是某个文明圈的势力，而是一支拓荒商团——这种组织不属于官方势力，而且通常都在交通、信息都诸多不便的犄角旮旯里猫着，当然反应也就迟缓了点。
郝仁趁这个机会打听了一下拓荒商团是怎么回事，才知道原来这是一种星际大开拓阶段独有的现象。
宇宙辽阔，群星繁多，在有充足科技力量支持的情况下，一个踏入星空的种族所面对的殖民选择和各种机会是惊人的——虽然这种机会也伴随着风险，但对某些追逐这些机会的勇敢先驱而言，风险不必在意。拓荒商团就是这样一群人，他们往往来自不同的种族甚至不同的文明圈，前身是商人，佣兵，流亡政客，甚至海盗，他们有自己的庞大财力和势力，而且有能力在这个无尽广阔的宇宙中建立起自己的王国。一些种族支持自己的成员进行这种拓荒，他们会形成如同城邦联合一样的文明形态，有一些较为保守的种族则将私自开拓定为非法——不过不管制度如何，星际拓荒从未停止过，而且必然会在全宇宙开枝散叶。宇宙的极端广袤和空旷让寻常的文明圈很难对这种拓荒行为进行百分之百的约束，于是一个个由拓荒团建立起来的殖民星球就在各大文明圈的夹缝星区中发展起来。这些殖民星最初可能只是海盗或者商人们的中转站，但等发展到一定规模的时候它们就有能力自己走上星际舞台，以小型王国的身份开始活跃，而在得到某个文明圈的承认之后，这些通常只有个位数殖民星的小王国也就获得了合法的星际地位。
一般情况下，这样的小王国规模都不会很大，它们在“文明圈”这样的庞然大物夹缝中生存自有其诀窍，而即便它们的社会形态、生存方式、发展历程千差万别，各大文明圈为了方便还是统一将这种小王国称作“领邦”（意译）。
而由于拓荒团中有一半都是商人或者至少自称为商人，所以建立领邦的拓荒团不论其前身是商队还是海盗还是佣兵。在文明圈之间都统称为“拓荒商团”。
有一个自称为“卡巴拉联合王国”的组织刚刚宣布认领郝仁之前公布出去的失事飞船，这个组织是由十几个拓荒商团组成的联合会，此类联合会在拓荒商团中很常见。而该组织的成员大部分是坎贝尔文明圈出身的拓荒者——坎贝尔文明圈是一个极度热衷星际开拓的年轻文明，他们官方支持任何不触犯帝国法典的星际拓荒行为。因此其周边的荒凉星区中有成片成片正在热火朝天搞建设的领邦小王国。现在这个文明圈已经通过官方渠道确认了“卡巴拉联合王国”的合法性，并发来了一系列证明文件，以辅助证明后者对那艘失事飞船的所有权。
郝仁也就等着明天或者后天去柯依伯站跟那帮小绿人的代表见面就行了。
伊扎克斯回来之后郝仁把这件事跟大家说了说，所有人（除去稀里糊涂的贝琪和只知道抱着筷子啃的豆豆之外）都挺高兴，这件悬案解决之后众人心里一块石头也就落了地。伊扎克斯想得比较深远：“还得考虑考虑该怎么把那艘船从梦位面运出来吧？‘现实之墙’不是很不稳定么？”
“我跟终端商量过了。有个可行性很高的流程，”郝仁点点头，“首先飞船是死物，穿过现实之墙的时候不会有太大危害，其次这是将飞船从梦位面运到现实世界，整个过程的冲击也不会很大，唯一的问题就是让船主和他们的工程队进入梦位面，并在不惊动当地土著的情况下将整艘飞船从湖底‘撬’出来。”
“本机已经申请了大型的转换装置，这套装置几天后就到，可以安装在柯依伯站。那地方有的是闲置不用的工作舱。有那些装置就可以通过‘梦境’方式把一整个工程队传送到梦位面了，这种传送是很安全的，工程机械则用郝仁的随... -->>
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