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“嗡——”
中国空军4大队，17中队，25中队。
总共39架战斗机。
以着338的高航速，在2.7空层，一直跟飞押送日军的20架96舰战，离开武汉空圈。
因为之前有陈怀民3机，被杀了一个回马枪的深刻教训。
董明德的伊-165编队，虽然有着与96舰战持平的最高航速，不过也不敢单独率领这9机脱离大队，冲击有序逃逸的20架日机。
15点36分。
中日战斗机群，在到达了武汉白玉山东南35度，汤逊湖东南20度，大约70千米的黄石长江水段。
中国战机开始渐渐减速，双方战机随即远远脱离。
此时，伊-15，16，在空中滞留了已经超过50分钟的时间。
而且在之前激烈的空战中，不断凶猛的盘飞俯冲攀升旋滚。
用去了大量的燃油。
从黄石长江返航王家墩，大约需要90千米的航程，再加上滞空等待次序降落。
估计停稳战斗机，152型的燃油也所剩不多。
更主要的是，日机飞到黄石，假如想再反奔武汉进行，二次突袭。
就算日机的子弹没有耗尽，他们油箱携带的燃油，也支撑不了这又多出来的200千米距离。
望着空寂的西北天空，不用想就知道。
日军的轰炸机编队，一定是飞另一条线路，早就逃之夭夭。
至此，4·29空战完全落幕！
“归航！”
“归航！”
“归航！”
在看到董明德的2102首先掠翼盘飞，调向西北以后。
其余的战斗机，纷纷跟进。
同时，各架战斗机之间，都在相互欢快的打着手语。
或者太远了，就用机翼语言。
“我1架击落！”
“我和郑少愚，联手击落1架。”
“我2架！”
董明德在战斗机里面，左手高举，比划着一个剪刀数字‘二’。
此时的董明德，心里面是如此的高兴。
这场空战，终于没有杜剑南那如山一般威压的身影。
证明了离开了9大队，他董明德指挥的4大队，依然如同高志航，李桂丹当大队长一样。
所向披靡！
然而，他所不知道的是。
假如不是杜剑南在竹叶山率先发动攻击，逼迫113中队跟进。
不但王家墩，南湖，珞珈山会沦入一片火海废墟。
他的22，23中队的伊-152，可能连飞不到南昌，就得全军覆没的往地上‘下饺子’。
“39架，少了12架？”
“有3架伤返机场。”
“21中队1架牺牲，1架跳伞，1架返场。”
“22中队1架跳伞。”
“23中队2架牺牲，1架返场。”
“17中队1架牺牲，1架返场。”
“25中队1架牺牲，2架跳伞。”
“鬼子飞行员一个都没跳伞，有几个带火跳的没有打开降落伞。”
战果在空中很快就得了出来。
暂时不考虑苏军113中队的战果，——不过既然逼迫日军轰炸机提前郊外弃弹，狼狈逃窜，不用说，一定打得很疼！——，只是在战斗机攻击战场。
中日战机战损为，9比11。
飞行员战死为，5比11。
中国空军，也是一场胜仗。
此时，4大队，17中队，25中队，既有战友牺牲的悲痛，更有再一次战胜鬼子航空兵的大喜悦。
在抗战初期，日军96陆攻单独轰炸吃了一连串大亏以后。
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