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中国的海、空封锁，使日本得不到制造飞机所必需的油料和金属原料，日本需要制造新的飞机来弥补无效的空防和标准航空队轰炸所造成的损失已成为泡影。仅仅5月份有90多万吨的海运物资沉入大海，这比1-4月份总和还多。当时，除了油船以外，剩下的运输量不足200万吨。由于大量建造铁木混合运输舰，使船厂的造船数量可以弥补损失的数量，但是，商船已经成为中国潜艇和驱逐舰的首要目标。仅仅5月份，18艘国防军潜艇击沉了30多万吨货运，又有越来越多的驱逐舰和有加入潜水艇的封锁行列。大多数飘扬太阳旗的舰只，当时只限于在日本海进行短程航行，这样，它们可以在夜间航行，白天隐蔽在沿海的港口。5月底，日本向东向南的战略油供应被切断了，日本政府不顾一切地推行应急计划，用蒸馏的方法从土豆中提取燃料，这样它们的战斗机就能飞上天去保卫本土。制造新飞机的铝的贮存量越来越少，冶炼厂的铝土矿用完了。铁矿和焦炭不能从大陆运到，钢的产量大减。日本海军因为忽略了防空反潜的防御而正在付出代价。经过东海海战幸存下来的那些军舰不得不停在日本国内的港口，因为油船不能将油送到日本。当这些军舰冒险出来的时候，它们面临被潜伏着的国防军海军潜艇和海军航空兵击沉的风险。
日本陆军还在洛东江垂死挣扎，如果不是第三批轮战部队的到来让他们有了喘息机会，仅仅是重炮兵集团军的七个集群就够那九个师团的日军受的。192门203毫米重榴弹炮，768门155毫米榴弹炮，还有96门流动的自行240毫米重迫击炮，这样的炮兵阵容即使是一战时的法德战场也不多见，国力贫弱的日本根本没有能力拿出这样的炮兵来对抗。国防军的炮兵中将贺刑天已经把全部家底都拿出来了，打算把寿命中期的身管全部耗光，好换成新型的单层自紧式身管，而旧型号的高爆炮弹也没有继续库存的价值，除了支援白俄军一批之外，这种超过150毫米的重炮在国际军火市场上根本就是有价无货，中国国防军也不能坏了规矩，再说也得有人敢买才行。20年代的世界各国，除了红俄和白俄在叶尼塞河和贝加尔湖以西的地区继续撕逼之外，只剩下中国日本的“局部冲突”算得上热点，其他都是列强军队碾压殖民地的反抗者，连成型的游击队都没有，那个一方连逃跑都困难的战斗过程被叫做冲突都有些歧义，如果叫战争的话会让人笑掉大牙。
日本海军虽然还有一半的实力，但是大多在神户、吴港、和横须贺的港口里憋屈的靠着港口的岸防保护，在五月中旬还是被击沉了2艘无畏舰，“河内”和“摄津”，幸亏是在神户港的近岸地区，两艘20000吨的战舰都是坐底，还能打捞修复使用，三艘金刚级超无畏级战巡，“金刚”、“比睿”、“榛名”这著名的猴子三兄弟被高射炮和防鱼*雷网重重保护起来，仅仅是被几枚250公斤航弹命中，上层建筑被摧毁，并不致命，不过是三个月到半年需要继续当码头皇后而已。日本的驱逐舰现在成为联合舰队的主力，和中国驱逐舰在辽阔的太平洋上拼命，不过他们很快就发现还是低估了中国海军的无耻程度。靠着三个月的封锁时间，中国海军把已经建成的三艘十万吨级的水泥航母穿过巴士海峡拖到了日本以东的太平洋上，等于为中国在日本东面建立了三座海上机场，海航的b3炸弹鸟水平轰炸机和a1啸鹰俯冲轰炸机为中国驱逐舰提供了空中保护*伞，往往是日本的驱逐舰追踪中国驱逐舰，一方是用三胀式蒸汽机的老旧货色，一方是用重油锅炉、蒸汽轮机速度超过35节的新贵，日本驱逐舰虽然在火力上超过中国驱逐舰，但是追不上也徒呼奈何，寄希望于中国驱逐舰燃料不够而追击不懈的日本驱逐舰都被引入中国水泥航母的覆盖范围，被蜂拥而至的炸弹鸟和啸鹰逮个正着，连战列舰都扛不住的空中围攻，驱逐舰更是白给，打也打不过，跑也跑不掉，联合舰队的驱逐舰长们都茶几了，他们的人生摆满了杯具。
海陆军的阳*痿，让不可一世的日本帝国立刻被打回原形，他们才明白被战略封锁对于一个人满为患的岛国而言，是何等的残酷现实。于是乎，日本百姓生活得很悲惨，配给制度严格控制着食物，做新衣服用的布很糟，人们宁可穿着脏衣服而不敢洗，怕把衣服洗破。由于海运遭到破坏，进口减少，吃的东西越来越缺乏。大米必须优先配给调回保卫本土的90... -->>
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