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在中间的那张大大的地图,他们都跑过那边,不就是南洋菲律宾嘛!一个个都是兴奋的很,这和法国人干一仗之后,可就彻底没了操练的机会啦,现在又有“刺猬四人组”加入,那还不得找个地方练练手!

    吕翰拿出一份行动计划,指着地图上开始讲解起来,“各位,这次行动的代号是‘鱼鹰’,参加作战的单位是南洋水师处601外全部战舰、广州水师全部战舰、辅助运兵、补给船20艘……”

    参加完海军部的军事会议后,秦铠又匆匆跑到工业部,工业部的管理小组经过他的审核后已经建立了,首席执行官并未由徐国方担任,作为一名优秀的技术工程师,徐国方在秦铠的工业化进程中起着举足轻重的作用。

    但是,他的才能偏重于技术方面,过多的参与了行政事务,就是秦铠也觉得浪费了他的才能,所以,徐国方今后的重点工作将会是在他擅长的工业母机——áng领域,而在整体工业体系建设中,他只担任核心小组组员。

    而工业部的首席执行官由具有多项技术专长的廖德昌来担任,核心小组包括徐国方、清英、王飞,组员则包括各个厂子的总办、技术精英,管理小组的任务就是推进各项重点工程的进度,为重点工程调配技术人才,协调马尾实验室的技术支援。

    目前马尾实验室强大的创造力已经渐渐显现,成立两年不到的时间,已经取得了各项工业技术上、工业应用上的突破700多项,平均下来,几乎每天都有新成果、新突破,虽然砸进实验室的经费也是十分惊人的,化工厂以往高额的染料利润,几乎都砸进了实验室。

    但是,用秦铠的话来说,这钱砸的值得,这产出可不仅仅是技术上的成果,而且完成了从技术到工业化的进步,这才是最重要的,后世的中国,曾今就有一段时间内,出现了极其可笑的局面。

    占世界四分之一人口的泱泱大国,有着惊人的专利申请数,但是真正投入工业化的比率只有国外的领头,这不能不说是科研工作的杯具!好在后来机制的转变,经过百年的复兴,才取得了光脑科技这样超越时代的成就。

    而秦铠目前最需要的,完全不是他光脑里可以查找到的那些新技术名词,因为那些技术在目前情况下根本无法付诸生产,他更需要的是在现在工业水平下,迅速提升产能、工艺、品质的技术,光脑可以提供图纸,但是工艺达不到要求,图纸也只是废物。

    而自从上一次广东三家工业计划布置实施后,各府的进度都颇为不错,欧阳庆那边送来消息,广州知府吕希纯倒是一口气砸了40万两银子开了两家糖厂,这让秦铠也暗暗吃惊,这吕胖子的家底倒是丰厚的很嘛!

    不过这个榜样,秦铠喜欢!他特地又召见了吕胖子,对他的英明果断大大的表扬了一番!吕胖子的模范表率作用倒是效果不错,现在徐国方这边罐头加工厂、粮食加工、呢绒工厂、纺纱厂、制糖厂、啤酒厂机器的订货已经让两家áng厂都开始24小时赶工。

    对此,秦铠又电报发给施莱尔公使,向德国订购了一批机器,这让施莱尔又兴奋了一把,这可是一大笔订单,对于正处于经济危机边缘的德国,无疑有不小的帮助!

    当然,今天的工业部管理小组会议上,也并不都是麻烦事情,来自马尾船政的消息,胡长途设计并正在建造的一型大型鱼雷艇已经完成了船体建造,舾装也将在一个月内完成,这是秦铠为北洋水师设计的,银子由李中堂支付的第一款战舰。

    此外,北海造船厂历时一年、正在建造的两艘5000吨级别铁甲舰的船体构造即将完成,这是南洋工业在战舰制作上的一次全新探索,估计舾装需要三个月时间,到时候,南洋水师又将多两艘大型装甲巡洋舰。

    秦铠听了却直皱眉头,很快又多两个烧钱的铁家伙!这些铁疙瘩绝对不能养在家里吃干饭,必须找个地方让它们去发挥发挥……

    而今天工业小组讨论的重点工程,主要还是围绕这钢铁、战舰、动力系统方面,有备而来的秦铠自然提出了自己的要求,按照他的估计,目前南洋水师的战舰,从数量、质量上来说,都足够应付出现的各种局面。

    而最主要的是,马尾火炮的口径虽然并不领先,但是发射药、爆破炸药以及火控技术,都领先于这时代至少10年以上,舰队唯一的缺点是装甲都太薄,但是在目前情况下,完全足以应付任何的局面。

    所以,在稳步提高造舰工艺的同时,秦铠把大功率电动机、ii型汽轮机、电磁bō研究、汽油机列入了重点研发项目,这几个项目里,电动机这时代欧洲已经有了成品,并且已经获得了供研究的样品,要提高的只是功率问题。

    华武i型汽轮机已经用于马尾工业的小型蒸汽动力发电设备上了,不过整体效能不高,甚至还不如三胀蒸汽机,这ii汽轮机自然要解决的就是效率问题,至于电磁bō和汽油机,这玩意这时代还没出现过,电磁bō相关的玩意都交给了特斯拉在捣鼓,也不知道啥时候能有成果,而汽油机在秦铠提供了原始设计方案后,交给了蒸汽机车间进行试制,要出成品,那还早了!

    这些问题,看起来只要投入足够人力,应该都能解决,但是工业部碰到的另外一个问题,却不是靠人力能解决的!

    詹天佑在越北开建的,从海防到石山坳煤铁工业区的铁路进展顺利,不过问题也接踵而来,虽然目前来说,铁路施工的唯一支出就是在当地招募工人的报酬,但是这可不是个好主意,石山煤铁基地尽管24小时不停运作中,却没有产生任何的经济价值,反而是一个不断烧钱的厂子。

    而应付越北的铁路建设,靠这种模式尚能维持,对于秦铠提出的广东、广西铁路大建设的目标,如果南洋工业体系来维系,工业部的这帮人都认为,那样的结果就是让厂子破产……根本不可能形成一个良xìng循环的工业结构!

    哪有炼钢厂整天生产,却不产生经济效益的……但这恰恰是马尾体系炼铁厂的实际情况!RO@。

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