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样的问题，不只是经济的也许有政治因素或者种族因素的阻挠，让中国发展技术受阻。
再一个就是像日本德国这样的国家对“匠”的崇拜，两个国家尊重技术的传统，他们的手工艺者被授予了很高的社会地位。优秀的匠人在这样的国家更能赢得社会的整体尊重。
而美国虽然没有“匠”的崇拜，但是他们一直是发明家的天堂，白手起家的故事始终是美国人津津乐道的，这种文化也很好的宣扬和鼓励了人们发明创造和不断追求更高技术。
在这个方面，中国又被这些国家甩得很远。自古以来我们就有万般皆下品唯有读书高的思想。而这个“书”并不是指数理化天文医学类知识，在中国传统文化里这些只是小道，“书”是特指儒家思想书籍。在中国更是有着“奇技淫巧”观，就是在现代社会搞技术的虽然已经摆脱了奇技淫巧思想的钳制，但是社会尊重程度上也没有达到德日等国家的社会地位，更谈不上受尊重了，甚至80年以前教书的和搞科研的都是“臭老九”，是被民众戏耍的对象！
从一个细节就很好的表明，在日本马自达公司技术最高的四位装配技工可以把自己的铭牌嵌在他们出品的发动机上。
当然这些发动机也不可能都是他们亲自组装的，镶嵌铭牌的意思是这些发动机的品质由这些技工保障。而日本消费者就认可这样的保证，对贴上技工师傅铭牌的产品质量非常放心。
马自达公司把产品质量拜托给了四名技工，可见这四名技工在马自达公司获得了很高的地位。而这种事情在国内却是不可能发生的，有贴铭牌的机会怎么会让几名技工占了去？贴也是要总裁厂长之类的名字，无论从社会尊重程度上还是从公司考虑都不会要几名技工的铭牌，即使工厂认可中国的消费者也够呛能认可。
说到底，这是一种技术崇拜，人家民族就是认可这个东西。
建立现代企业制度，首先就是对技工人才的尊重重视。林强生的企业虽然做的很好，但是比照欧美日企业的重视程度还是有很大的不足。比如对高级技术人才的工资待遇上，没有给予日德企业同样的优渥条件，从而也就没有培养出来高级技术人才的荣誉感和被尊重感。同时，员工追求高技术能力的企业文化没有建立起来。
产品标准的建立不仅是企业随便搞一搞标准就能建立起来了，从国内的情况来看，工业整体低下的水平打从根上就有问题。不光林强生的公司需要建立先进的质量标准，就是原材料生产企业也要提高技术水平生产标准。
这些人在工作中发现，把欧洲已经量产的零配件拿到中国生产，在国产化的过程中遇到的问题让瑞典工程师们总是挠头不已。
一种零配件拿到国内来生产，首先在制造材料的选择上就遇到了问题，假如这件零配件在欧洲量产用的是材料a和b，而国内恰恰没有这两种材料，现实是按照欧洲标准生产这两种材料还需要进行技术研发引进工艺设备，那么就不如直接用替换材料来得更实际。
国内工厂在考虑一番后就会很有可能用上替换材料，大多数国内企业一定会用替换材料节省成本。
结果欧洲产品经过本地国产化之后，它的制造材料就降到了a-和b-，虽然这两种替换材料也能凑和用上并且加工难度都非常容易的克服了，但是这样的产品虽然外观也是那样，但它的产品性能使用寿命却是比欧洲产品差了一大截！
在国产化的过程中，国内的现有材料和国外材料有较大差距，而国外又只卖产品不卖材料技术的情况下，国内企业通常是自主研发出替换材料，或者干脆购买外国人提供的低技术含量的过时货应对。
这样的产品制造出来，其性能和质量自然而然的不能和国外相比，从而国内产品总给人一种很低端的感觉！(未完待续。。)