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全文字无广告第二二六章革命该结束了
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进入三月底，天气开始转暖，长江对岸隆隆的炮火似乎没影响到江西和南昌，反而因为表面上的河宴海清，让大街小巷都显得热闹很多，然而在这种祥和下却已经暗流涌动。（全文字电子书免费下载）
大中午的，民国江西银行门前依然有不少人排队，铁栅栏后面的职员已经忙得脱掉了夹衣。眼瞅快到农忙季节，不少人都急着把钱提出来购买种子、农具和畜力，所以这个时节忙碌些也正常，但像今天这样绝非寻常，早上开始排队就没断过，这已经完完全全变成了挤兑。
掌柜知道挤兑风潮非常容易闹出事情，当初长沙一场挤兑风波不仅连革命都督都被杀，还壮大了国防军，奠定了国防军统一西南的基础，所以他不敢怠慢，亲自跑到外面询问大家为什么都来取钱。
“陶老板，今天怎么自己来了？您可是我们的大储户，派人支应声我给您送去不就完了”掌柜$ ()拉住了一位米行老板，兵荒马乱粮食生意最红火，江西又是鱼米之乡，所以诞生了好一批米行新贵。面前这位陶老板就因为大舅子在湖北做木材生意，消息灵通和国防军做成了几笔大买卖，腰包鼓实了不少。
陶老板见他亲自出来问好，没开心反而沉下脸担忧道：“余掌柜，你这里不会没钱了吧？”
这句话引来了四周齐刷刷一片不善的目光，余掌柜汗都出来了，连忙摆手解释：“怎么会呢，我们江西银行后台谁不知道是李都督，徐老板手面广也是人尽皆知，大家尽管放心，今天完全是敞开了兑。”
有他这句话储户稍稍安心了些，但陶老板是什么人？南昌工商圈子狭小，江西银行有多大家底他会不清楚？原本想戳穿，但想想后还是忍住了，拉了下余掌柜一把放低了声音：“老余，你今天是怎么了？早上没看报纸吗？算了，往日你也照顾我良多，我提醒一句，还是去看看报纸吧。”
“报纸？”余掌柜有些纳闷，才想起今天好像是没看报纸，连忙回办公室让秘书拿来今天出版的西南日报。
看名字就知道这家报纸是谁在背后支持，但却挡不住大家爱看。除了规模大外，还因为人家把分社开到全国各地，所以消息非常齐全，更重要的是这里面有发财的机会！就像外面那位陶老板，最早也是因为看到国防军公开刊登求购粮食的消息，最终价低质优做成买卖，一夜发了大财。
所以秘书拿来报纸时还自作主张把经济版放在了前面，各色各样的招商和采购消息让人眼花，平时或许还能瞅两眼看看有什么适合的，但今天余掌柜却完全没心思，立刻翻到头版。当看到头版上硕大的《告江西同胞书》标题后，脸色刷一下子白了。
杨秋要对江西动手了！
难怪会有这么多人来兑钱，眼看兵灾迫在眉睫，谁还愿意拿着纸币啊？银子才是牢靠的东西！
此事非同小可，一旦开战江西必定是天下大乱，小小的江西银行放在全国都不起眼，怎么能和西南对抗呢？所以他赶忙找来伙计告诉大家尽可能满足储户要求不要闹出事端后，立刻从后门向裕生街匆匆跑去。
裕生街紧邻都督府不远，是南昌也是江西最繁华的地段之一，洋行林立、商贩众多。街道尽头的江西公典行是最近异军突起的一家公司，由于价格公道所以吸引来很多人典当换钱，也趁此机会收拢了不少明清时期的古玩字画。
典当行二楼办公室内，徐秀钧与蔡公时、欧阳武悄声交谈着什么，眼角时不时看向正对一幅字画细细欣赏的詹天佑，似乎若有所思。
詹天佑这次出来是专程考察当涂钢铁厂建设的，由于西南铁路网进展迅速，尤其是组建了铁道兵部队后更是一日千里，路基建设中的枕木和碎石他还能想办法，但钢轨却实在没辙，湖北钢铁厂至少要到年底才能逐步恢复，所以只能一边向美国订购，一边奢望当涂早些投产。
当涂钢铁厂的进度还是不慢的，但架不住心急，看完后他又想起杨秋提到过要将株萍铁路延伸至南昌九江，并南下浙江和福州建立南方铁路网的事情，所以借机回一次老家，顺便考察一下萍乡。
九江下船时恰好遇见徐秀钧，两人在修京张铁路时有过合作，当时清室从东北调集一笔款子过来应急，是他和詹天佑交接，而且当时还给铁路建设提出了不少经济上的好点子，就比如他还主动揽下铁路枕木供应的项目，回奉天办起了铁路木材加工厂，光这一项就给京张线节省了三十余万。
徐秀钧此刻的心思早已飞到了西南，但在去之前还是想多方面了解一下杨秋，正在犯愁时詹天佑的出现给了他好机会，所以见到他还在看字画，笑道：“眷诚兄，品出味道了吗？”
詹天佑明白他的心思，呵呵一笑扭头看向了蔡公时：“子鸿这不是寒碜我嘛！我那里懂什么字画，铺铺石子还成。要说书画，我们这里也就虎痴老弟最为擅长了。”
蔡公时32岁，矮矮瘦瘦留着一撇小胡子，辛亥起义后追随李烈钧至今，开始曾在军中效力，还帮都督府管过钱粮，但这些工作实非他所擅长，所以自荐出任江西交通司司长，希望能为家乡修几条路。他年少时练得一笔遒劲的魏碑体，高雅俊逸连谭延闿都夸奖过，说他是江西难得的书法大家。
听到詹天佑夸赞，蔡公时连忙摆手：“眷诚先生这么说可要让我等无地自容了，修造铁路乃是国家根本，为万民造福的大事，如今您身兼西南铁路总办，集亿万国民强国之梦与一身，实在是让吾辈钦佩。公时添为江西交通司司长，需要向您学习才行。”
说起铁路詹天佑仿佛换了个人，走到办公室旁的江西地图前说道：“詹某也是江西人，虽说在外修了多年的铁路，但江西也考察过的。我省虽多丘陵山地，但深峡高山比起西南却是小巫见大巫，修建铁路从技术上说并不算困难。且江西居于六省中央、若是修建铁路必然是南方最主要的中转点之一。现在广西镇永线已经动工，武昌至郴州的干道也已经修了五十多公里，最多五六年就能并轨全线通车。如果能以株萍铁路为，北接株洲湘潭，... -->>
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