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除此之外，美国也是开始进行了本土防御战略的工事建设，因为担心日军会和拥有了航母舰队和超远程潜艇水下航母潜艇部队的德军，来进行本土登陆作战。
除此之外，这一次不管是英军的情报处，还是美军，或者是苏军等国的情报处都是发了疯似的派遣了所有的精锐谍报员，想进一切办法进入德国，或者是德军占领区的德军部队那里，进行查探德军在一小时内击沉美军大量航母舰只的新型武器装备的资料。
当然其它德军的新型武器装备的资料，他们也是愿意不惜一切代价来进行搜刮的。
而这时，美国陆军航空队司令享利·H·哈普·阿诺德将军，乌尔夫将军和W·G·克尔纳准将，以及著名飞行员查尔斯·林登伯格，还有阿诺德将军，正在陪同霍普金斯，罗斯福总统，和马歇尔上将正在巡视着B-29轰炸机群的生产工厂。
这些工厂分别是贝尔在佐治亚州玛利埃塔市的新建工厂；北美飞机公司位于密苏里州堪萨斯市的新建工厂；通用汽车费希尔兄弟分部在俄亥俄州克里夫兰市的新建工厂，以及波音的堪萨斯州威奇塔等工厂。
而在罗斯福总统这一批美国高层人物的后面，还跟随着有波音公司，康绍里德公司，和道格拉斯公司，以及洛克希德公司的随行人员。
而除了这些人外，还有克莱斯勒、哈得逊、固特异、布里格斯、墨里、塞斯纳等公司的人员也是派遣了高级主管过来，因为这些公司都是被美国政府指定为生产B-29的主要机身构件的飞机零件公司。
最后竞争遥控炮塔系统的合同的本迪克斯、通用电气、斯佩里和威斯汀豪斯等公司的高级别经理也是来到现场，跟随罗斯福总统他们一起进行巡查工作。
因为在西西里战役失败之后，阿诺德将军和乌尔夫将军在得到了罗斯福总统的同意之后；马上建立了一个B-29轰炸机群和P-51野马战斗机群的专门进程小组。
这个小组的功能就是要让美国各大倍政府指定的飞机生产商，在一到两个月内；赶工赶时，全力以赴加班加点地将最新型的安装了十分尖端电子设备，配备了菲歌公司的AN/APN-4罗兰远程导航系统的B-29轰炸机群给赶制出来。
同时在赶制生产过程之时，美军各大生产线，实验车间，装配线，研发部门等技术师傅，和工程师，技术总监，以及科学家们都是不断地对着B-29的图纸，和实物提出各种各样的疑难杂症，以及对于B-29各个部件的问题漏洞均进行解决，以及快刀斩乱麻的处理。
至于一般性的问题和计算，以及实验就交给设计室，工艺室，和中心试验室的工程师们去处理，或者是找出被看漏了的问题，和缺点。
当然驾驶这些新型的轰炸机群和战斗机群的飞行员们，也是不断在招聘补充壮大着美军航空队，和进行着残酷的训练，让这些飞行员们更加熟悉这些飞机的作战性能。
同时原本应该在1944年12月开始研制， 1946年9月试飞，1947年11月正式交付美海军的美国北美飞机公司生产制作出来的FJ－1 “复仇女神”，也提前在1943年7月23号，正式提前研制生产。
同时罗斯福总统希望能够在3个月内，将这款喷气飞机，在航母上进行舰载试飞。
除了这款FJ－1 “复仇女神”喷气飞机，已经被罗斯福总统纳入了紧急研制生产的过程之中；另外应该在1948年才能够开始进行服役的，由格鲁门飞机公司研制的F9F “豹”式舰载战斗机，也是被罗斯福总统给高度重视起来，提前进行大量资金的投入研究。
这款喷气飞机，罗斯福总统给各大研发机构的命令，就是要他们不惜一切代价，在1944年1月30日之前，研制成功。
而罗斯福总统的底气，就是因为在西西里战役，以及英国海域的战斗，还有东线的战斗那里，他们十分幸运地获得了不少的德军被击落了的F8B战斗机，和德国Me262喷气式战斗机，以及Ar-234型喷气式轰炸机，还有Ta-152战斗机的残骸，或者是比较完整的机身给美军的海军部队，和陆军部队在战场上获得了，并且运回到了英美苏等国的秘密军事基地，进行深入的分解研究。