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随行的华北方面军铁道部的军官、工程技术人员，没有一个人接下田室力的话，没法接么!
下田室力故作风雅一通后，视察了子牙河铁路大桥修复工程。
还不错，由于八路军没有再来袭扰日军的修桥队伍，子牙河铁路大桥的修复工程进展很顺利，经过日军铁道部门不分昼夜的施工，大桥已基本成型了，最多再有半个月时间，就可以铺桥面了。
想想寺内寿一大将说的7月份必须实现津浦路通车，下田室力就把负责子牙河大桥守备的军官和施工的军官叫到一起，责成他们多抓苦力，加快施工进度，必须在6月底前完工，实现通车！
视察完子牙河大桥后，下田室力一行乘坐日军的汽艇过了子牙河，然后换乘铁道第三联队早已准备好的汽车，沿着铁路向沧州、德州前进。
苍茫的夜色中，下田室力一行的车队闪着灯光，以最快速度前进。
此时，由于日伪军大举进犯，津浦路上已经没有了八路军的游击队袭扰，下田室力一行速度很快，基本上每小时要跑三、四十公里。
一进入东光境内，下田室力的眉头就皱了起来，因为已经出现了几公里、几公里铁路被破坏的情况。
等到过了东光，下田室力都不只是皱眉头了，心都揪成了一团。因为除了吴桥县城外，整个吴桥境内南北两端的铁路全都被破坏了！而且，破坏的是那么彻底！
和历史上八路军破坏铁路的情景差不多，东进先遣支队各部队破坏铁路时，也是以扒道轨为主。只不过搞的更彻底而已！
道轨不用说了，八路军都运回根据地埋了起来，等着局面平稳后，好让兵工厂造枪造炮；枕木也不用说，运回根据地也埋了起来，可以当烧柴，可以用于修工事、修地道；就连路基上的沙石，都被老乡们争先恐后地运走，拉回自家院子里埋起来，等小鬼子走后好修院墙、铺路。
等到了德州，下田室力干脆都不再下车查看了，因为他已经抓狂了，整个铁路都被全部破坏，得重修路基、重架电线、电话线，重装信号灯，一切都得从头再来！
下田室力千遍万遍地在心里骂萧四明胆小鬼、小偷、土匪、强盗、卑鄙无耻，并诅咒萧四明早点下地狱，早点吃枪子儿，诅咒萧四明一辈子找不到老婆、当光棍，诅咒萧四明进窑子里遇到头牌时**不举，诅咒萧四明生孩子没pi眼儿！
总之，有汉学基础的日军华北方面军铁道部长下田室力少将，把他所知道的日本人骂人的话、中国人骂人的话，拣最恶毒的，全都送给萧四明了！
骂完诅咒完萧四明，下田室力心里又偷偷地骂寺内寿一大将无能，冈部直三郎中将无能，河边正三少将无能，徳川好敏中将无能，喜多诚一少将无能，第一军原司令官香月清司中将无能，第一军现任司令官美津美治郎中将无能，第二军原司令官、现任陆军教育总监的西尾寿造中将无能，第二军现任司令官东久尔宫捻彦王中将无能，连土八路都消灭不了，保护不了铁路安全，让大日本帝国为了修复被土八路破坏的铁路，虚耗钱财！
特别是寺内寿一大将，独断专行，自以为是，还不分青红皂白，训斥他，威逼他，简直是岂有此理！
骂着骂着，下田室力忽然想起来这铁路守备是他的华北方面军铁道部的职责，铁道第二联队、铁道第三联队、包括集体玉碎的铁道独立第四大队、铁道独立第五大队，都在他的华北方面军铁道部建制序列内。说起来，他最应该挨骂，最丢人！难怪寺内大将威胁说要把他送上军事法庭呢！
下田室力少将不再骂了，但他也没羞愧感，因为铁路是八路军破坏的，守备队守备不力，那是因为守备队战斗力差，没有近卫师团、第二师团、第五师团那样的装备，能怪他么？
下田室力顿时就打起了精神、继续去****该干的事儿了！
北京到泺口的铁路里程快500公里了，下田室力傍晚时分从北京出发，先是乘火车到子牙河铁路大桥施工工地视察，接着换汽车向南前进，一路走一路看，把自己带来的军官、工程师沿途留下，让他们就地组织力量实地勘察损失情况，准备着手制定抢修方案。
一直到第二天中午，下田室力总算是到了泺口大桥。
站在泺口大桥西端，看着炎炎烈日下黄河中矗立的一溜被炸得只剩半截儿的桥墩，下田室力的心已经坠入万年冰窟里面去了，凉得差一点让他直接僵死过去！
随行的军官们见少将阁下脸色苍白、嘴唇乌青、眼珠子外突，有点象死人一样，赶紧把他扶着放到地上，又是掐人中，又是喂人丹，又是灌水，手忙脚乱地抢救了一番，总算是让下田室力缓过劲儿来了。
缓过劲儿的下田室力，两眼直愣愣地盯着黄河上的那一溜只剩半截儿的桥墩，喃喃自语：“司令官阁下这是诚心让我上军事法庭啊！”