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某海域闹腾的沸沸扬扬，自然会有人把目光对准国内的海神之怒公司。
在业内，恐怕都能看出这绿宋遭遇的封锁和台湾德隆贸易行货轮集体趴窝如出一辙，可偏偏的，打听消息的人，得不到确切的信息。
倒不是大家一致同仇敌忾，毕竟树大有烂根，这么多人口，保不齐就会出现几个做生意做傻的，只想着赚钱，不在乎出卖同胞。
之所以统一保持缄默，则是我早早的就让南弟放出了风，任何人，只要敢乱说话，海神之怒公司跟他不死不休！
这可不是说着玩玩的，海峡两边，从事海上贸易，手里有船的家伙，恐怕都知道这句话的分量。
德隆贸易行、还有华联帮，可都是前车之鉴啊！
更操蛋的是，我让南弟这么说，只要在外面听到一点海神之怒公司的风言风语，不论是谁泄露的消息，一律连坐。
这么做虽然招来骂声一片，倒真起到了效果。海神之怒公司的凶名太盛，明里暗里立威的事情太多，倒也真把一帮知道内情的人吓住了。
而那些道听途说、所知不详的人，就算想说，也说不出个什么东西来。
其实几次事件，虽然闹的挺大，可真正明白这里面是怎么回事的人毕竟是少数，多是行内的主管、老板之类，明白海神之怒公司现在的状况，于情于理都不能乱说。
这么做也只是无奈之举，至于有多少成效，连我自己都没报多大希望，大不了以后哥们再开家公司，改头换面继续经营。
某海域潜艇扎堆，算是把陈锋背后的势力高兴坏了，第二份潜艇声纹一共有十八份，这么一来，几乎将周边美军基地的潜艇一网打尽了。
据陈锋说，某个不知名的公开表示了对我的欣赏，直接说出了劳苦功高，国之栋梁。
虽然表面上不太在意，可我心里还是很嘚瑟的，尼玛，哥们这也算是入了军方的视线了，以后真有什么难题，找上门去，总还有一份香火情。
这三十一份声纹的价值到底有多大，我心里很清楚，可这东西不能拿来卖钱，又不敢直接去勒索美军，只能通过陈锋交上去了。
绿宋政府再度憋不住了，现在已经不是面子不面子的事情，而是政府还能维持下去不能的事情了。
绿宋政府联系上海神之怒之后，明确表示，答应海神之怒公司的要求。
在我的指示下，公司财务经理程莹莹出门回复，由于拖延时间太久，海神之怒公司要求绿宋政府赔偿损失的金额调高到两千万美金。
这要求一提出来，顿时招来了对方的愤慨，尼玛，你们一艘破货轮，买新的也用不了这么多钱吧？
你们公司用它来做什么？短短几天就能多损失一千万美金？
不过说归说，焦头烂额的绿宋政府只能答应这个条件。
见赔偿问题解决了，海神之怒又提出新的要求，绿宋政府的无故扣押行为，已经损害了本公司的形象和信誉，要求对方公开道歉，澄清事实，并严惩肆意妄为的执法者。
这就是逼着对方打自己的脸了，绿宋政府要真敢这么干，别说政局现在不稳，就是稳的时候，也难保不下台。
于是，双方继续不欢而散，反正我是不在乎那艘货轮，且在绿宋停着吧，船员都撤回来了，我怕你个毛线啊！
封锁港口行动继续在进行，美军的潜艇已经疲于奔命，寥寥几艘被潜艇保护的货轮驶离港口，也会在不远的海域被人破坏掉动力系统。
就好像有一双躲在暗处的眼睛一直在窥视潜艇所有的活动一样，不但让美国，也让所有关注这场海域争端的国家觉得不寒而栗。
别说那些国家机器了，网上就已经吵翻天了，都觉得这么匪夷所思的情况只有一种可能，那就是自称讨船联盟的恐怖组织已经掌握了远超现阶段潜艇技术的科技。
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