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在南定城的清江船厂内,工匠们正在仿制着一艘船,那是张恪特意命人留下来的,目的是为了给清江船厂实物,让工匠们对其进行研究,尽可能的掌握其制作方法和工艺。同时还要招募更多的人员进行相关的培训,为之后造船厂的扩产扩能,做好准备。而为了解除船厂的后顾之忧,周通还以市舶司的名义下了十艘大船的订单,并为此预先付了两万银子的订金。

    话说清江船厂,主事郑浩,在年初时,便已经收到了郭守敬下达的指令,命其为制造海船做一些准备。只是如何准备呢?整个船厂内,都找不到一个懂行的呀。正自苦恼时,一艘海船便开进了他们的船坞。驾船之人说,是奉了“市舶司衙门”之命而来的,还拿出来一份正式的调令,证明他们确实是奉命将船开到这里的。郑主事一头雾水的接过那份调令,看过之后,嗯,还真的是一份极为正式的官方文书,绝非弄虚作假的。只是心中的疑惑依然不能全解,对于这个“市舶司”到底是什么单位,他也没弄不明白。直到他,看到了落款处的那个名字:市舶使——张恪。

    郑主事自然还记得这个名字的,去年此人还与郭守敬大人来他们的船厂参访过。结合各种信息后,郑浩总算开始明白过来了:原来,这一切都是那个小张大人安排的呀!看起来,他是真的找到了那个海商汪大渊,并把他的船开回来了,并且要让清江船厂依样仿造。时隔这么久,他都以为这事儿大概率是成不了的,没想到,那个年轻人还真的将船直接开进了他们的船坞内呢。两天后,一个名叫周通的年轻人来访,手拿市舶司衙门的正式文件,以市舶司的名义付给了他们两万两银子的订金,给了他们十艘海船的订单。这可是他们这个船厂多少年来收到的最大的一笔单笔订单呢。那个时候,郑浩才确定,人家确实是在跟他玩真的。

    有了资金,有了样板船,仿造工作自然就可以即时展开了。不得不说,郑浩此人倒确实是个有能力的人。虽然清江船厂一直都半死不活的,但这事儿还真的怪不到郑浩头上来的。朝廷一直以来对他们都是放任自流,不怎么重视和待见的。清江船厂在这个背景下,还依然硬挺着,没有散伙,这里面很大一部分原因,还真的是要归功于这位郑浩的管理能力的。如今有了大订单,郑浩便开始自己亲自下场抓生产:一方面,派人四处去求购木料;二方面,组织内部匠人对那艘船进行整体测绘,建档;三方面,调动船厂所有的资源,人才,进行技术攻关,遇到弄不明白的,便不惜代价拆了那艘船,进行深度研究;四方面,重新整治其余的船坞,为接下来的制造工作腾地方。短短的半个月后,第一艘船便已经开始放样制造了。周通在船厂呆了段时间,眼见着这一切,大感满意。张恪推荐的这个郑浩,还真的是有两把刷子的。其抓生产,抓管理,统筹兼顾,循序推进的能力真的挺强的。这些事情,表面上看起来,没有什么难度,但如果不是对于造船的工艺流程极为熟悉,又有号召力,组织力的话,想要这么快就让整件事情进入正轨,良性运作,那是不可能的。但凡某一个环节出问题,连锁反应下,猴年马月都出不了样的。

    周通见造船的事情,在郑浩的主持下,已经步入正轨,便放心的离开,回到青龙城,继续组建青龙城的市舶司。依据张恪的规划,这里需要五十个工作人员的编制。周通虽然不知道是不是有这个必要,一开始就招募这么多人进来,但还是坚决贯彻了张恪的决定。招募来人后,便拿出张恪给他寄过来的《市舶则法》《市舶司行政管理条例》,组织他们集体学习,领会精神。总之,来到青龙城两个月后,这个“青龙城市舶司”总算开始有了点模样了。都说万事开头难,诚不欺我呀!周通感慨的想道。

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