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    “小梁同志,情况呢大约就是这样。从去年年底到现在,半年多了,为了这条街啊,我们区里,我个人,算是操碎了心,我光是去坐工作,就亲自去了不下七八趟,一点用都没有。你给看看,有什么好点子?”陈副区长说。

    听完情况描述,梁一飞当着在场这么多记者的面,愣住了,许久没说话。

    在外人看来,他即像是在思考,又像是失神,看起来被这个问题难住了。

    点子大王,毕竟不是神。

    赶来报信的年轻人凑在陈副区长的耳朵边嘀咕了几句,陈副区长摆摆手,朝台上扬了扬下巴,小声说:“给他一点思考的时间嘛。”

    梁一飞压根就没在思考,他在回忆。

    听完描述,他才意识到,这根本不是什么幺蛾子,而是天降的礼包!

    他上辈子上过商学院,读过真正点子大王的那本自传《张阳的金点子》,其中有一个案例,跟眼前这个情况,几乎如出一辙!

    好像也就是杭城的!

    难道就是这件事?

    等了快有一分钟,全场气氛都有些尴尬起来,梁一飞终于开口了:“区长,我有几个问题想确认一下。”

    “你说。”

    “补偿款能不能再多?”说着,看了看满场的记者,笑道:“这您得给我句实话,当然了,希望在场的记者朋友,不要外传。”

    陈副区长想了想,说:“也没什么不能说的,这么讲吧,最多再加十万,八十万。再多的话,区里真拿不出来。”

    “那区里能不能协调交通部门?”梁一飞顿了顿,回想着上辈子看到的案例,补充说:“不要给钱,但是给政策?”

    陈副区长眼睛一亮,听这意思,他还真有点子?

    “当然可以协调,你说说具体什么政策?”

    “我觉得,还是刚才那句话,为人民服务。想人民所想,急人民所急!老百姓不愿意搬,是怕上下班太远,骑车麻烦。”

    当然,两地的房价、地段不一样也是个原因,但主要原因还是上下班路途太远。

    当前住房主要是单位分房,炒房的概念还没普遍出现,大部分人对‘地段’的意识并没有后世那么强烈。

    由于一辈子都在一个单位工作,主要还是图方便。

    “对。”陈副区长点头。

    “那就解决群众这个担心嘛。骑车麻烦,如果有汽车接送上下班呢?”

    梁一飞自问自答,说:“那不仅方便,还有面子!如果这个汽车,每个月,还能为他们赚钱,那不是更好吗?”

    会议厅嗡的一下,纷纷议论起来,白建国嘴巴微微张开,一脸听天书的样子。

    从哪来的汽车?区里调拨?区里也没这么多车啊!

    还能赚钱,这不更扯吗?

    陈副区长倒是听出了点端倪,眼睛一亮,直接从座位上站起来了,“你具体说说,这怎么操作啊?”

    梁一飞说:“我是这么想的,区里的补偿款80万全部买车,也不用买好车,菲亚特就行,能买几十辆,区里协调交通部门,尽快批准成立一个出租车公司,出租车公司的产权、盈利,全部给这些居民共同所有,每家按照补偿款的比例,占据一定股份。

    这些车,每天上下班接送这些居民足够了,其他时间跑出租。

    这么一来,即解决了他们出行,以后还能持续为他们赚钱,同时,杭城发展很快,对于出租车需求日渐提高,还能解决城市出租问题,一举几得!区... -->>

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