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仪器，以及一张床位和最少两名医生的精力以及时间。医疗队不是挪不出这些医疗资源，但这些资源和时间如果用在其他患者身上，那能救回来不知道多少人。
就算刘堂春决定放弃这个年轻人，大家也不会有任何怨言——最多只是自责一下，为什么自己的能力不够。
“我们先把患者转移到驻地。至少先保住他的命。”刘堂春继续道，“然后马上和岱山岛号联系，让他们派直升机过来转移患者，让他在和平方舟号上接受后续的治疗。”
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刘堂春一句话，拯救了一个已经残缺了的家庭，拯救了一个女人未来的生活，但也给医疗队、岱山岛号以及波利坦维亚政府和军方带来了一堆麻烦。
岱山岛号医疗船是应波利坦维亚政府的请求，由中方派出执行人道主义救援任务的。作为世界上的首艘大型专用医疗船，船只上的设备非常齐全。甚至比一些普通的三甲医院设备更为先进和专业。
但先进和专业的医疗船，所配备的直升机却仍然是上世纪七十年代中期开始研制的直-8基本型直升机。作为13吨级的通用直升机，岱山岛号上的直-8拥有800千米左右的续航能力。
然而岱山岛号目前位于鲁伏马河口位置，距离七局营地的直线距离约为470公里。直升机本身的油量并不足以支撑它飞一个来回。如果要执行这次的患者转移任务，要么飞机在七局营地进行油料补给，要么就必须选择飞行途中的某个机场降落补充油料。
这还只是具体运行中的一点小麻烦而已。
虽然岱山岛号是医疗船，但仍然属于海军序列。她的直升机自然也属于军用飞机。而外国军用飞机要飞入一个主权国家，在该国领空内执行人道主义救援任务，这需要非常复杂和麻烦的审批才行——并且还需要由波利坦维亚方面主动提出求援请求，并且被我方接受后，才能开始审批流程。总而言之，麻烦多多。
但比起一条性命而言，这些麻烦也仅仅只是麻烦罢了。
刘堂春的态度非常坚决，患者必须尽快送到岱山岛号上接受后续治疗。而岱山岛号方面也明确表示愿意接收患者——只要波方愿意提供相应协助即可。
载着芒滕的车辆一抵达七局营地，刘堂春就带着自己的翻译和学生上了另外一辆车绝尘而去——他们的目的地是梅拉蒂港。刘主任在来的路上就已经向波利坦维亚当局通报了患者情况，并且请求提供相应援助，但是在非洲待了快两年的刘主任深知当地行政机构的缓慢和低效能夸张到什么地步。于是他决定，带着人亲自过去盯每一个流程和步骤。
反正医疗队在波利坦维亚人气极高，深受当地居民的爱戴。用自己的面子去换一个患者生的希望，老刘同志觉得一点都不亏。
而在营地里，孙立恩和胡佳正在组织着对芒滕的进一步抢救和治疗。他的动脉血气检查在几分钟前刚刚出炉，结果非常不好。
芒滕的血液pH值为7.28，二氧化碳分压27.7mmHg，氧分压88.6mmHg，钾离子浓度5.53mmol/L，钠离子浓度144mmol/L，剩余碱为-11.9mmol/L，血乳酸8.4mmol/L。而血常规结果也不太乐观，白细胞计数17.81×10^9个/L，中性粒细胞7.88×10^9个/L，红细胞计数3.71×10^12个/L，血红蛋白121g/L。
更让人担心的则是他的血清肌红蛋白，肌酸激酶指标。其中血清肌红蛋白大于12000ng/ml，肌酸激酶高达3814U/L.
孙立恩一边指挥着对患者进行吸氧、大量补液和维持水电解平衡以外，也用上了之前从徐有容那里学来的碱化尿液技术，以及保肝治疗。而另一边，他也在催命一样催促着检验那边尽快完善尿常规检查——在对患者进行肾替代治疗之前，他至少要先搞清楚，芒滕的肾脏究竟受到了多么严重的损害。