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位于朝鲜半岛东岸的元山港，与朝鲜半岛西岸的平壤几乎处在相同的纬度线上，乃是朝鲜王国在东海岸线上的一处小型港口。元山又名元山津，背山临水，南部为葛麻半岛，半岛内侧为德源湾，外侧的海面上有“薪岛”、“大岛”、“小岛”、“熊岛”和“丽岛”等20多个离岛。永兴湾北部的虎岛半岛，形成了保护着元山湾的天然防波堤。湾内水深，潮差小，使元山成为天然良港。虽然是天然良港，而且已于1880年被入侵朝鲜的日军强行开港，但因朝鲜东面乃是辽阔的日本海，贸易对象也仅有日本一国，海上贸易位置并不是不可替代，再加上朝鲜东部地区发展落后，故而这元山港迟迟没能发展起来。截止到目前，元山港依旧只是一个人口不足三万的微型港口。
元山港原本是日本帝国强迫朝鲜开放的通商口岸，并驻有日军。但三年前国力日强的日本帝国的社稷大厦却是在张林的猛攻下轰然崩塌，日本天皇和日本首相伊藤博文更是相继见了日照大神，大换血后的日本政府根本无力顾及远在朝鲜东岸的元山津。1895年春，勇敢的朝鲜人民把元山的日本驻军和日本人全部驱逐，自称是光复了元山津。
1898年的正月初一，元山津的朝鲜居民正在欢乐地享受着春节。而在这一天的上午，四艘悬挂着大华飞龙旗的大华军舰却是强行驶入了近乎毫无海防能力的元山港内，打破了元山津仅维持了不到三年的平静。
“我们要征用元山港！”这是作为先头部队的那位华军陆战营营长直接抛给元山津县令的一句话。
“征用？”元山津县令当即就是面如死灰。在强大的华军面前，他这个小小的县长官可以说不吗？
眼下，几乎全世界都知道大华帝国正在与沙俄帝国打战。出于对俄战争的需要，华军要征用战略位置重要的元山小港，对此，朝鲜王国和朝鲜人民只能选择默许。在强大的大华面前，身为三姓小三的朝鲜根本没有说不的权力。
就这样，在没有提前照会朝鲜当局的前提下，用武力开路的华军强行征用了朝鲜的元山港，并开始往元山港大量运送陆军部队和战略物资。在将大量军队和物资运送过来之前，华军先运来了数千名建筑工人和一批用以建造临时军营及完善港口设施的各型机械车，并开始了轰轰烈烈的元山港改造项目。
随着时间的推进，元山津的朝鲜人民惊恐地发现，华军不仅陆陆续续将将近四万的陆军兵力运送到了元山，开来了多达十几艘的大型军舰以及二十多艘的运输船，更是陆续将多达数百辆的钢铁怪兽开进了一块所谓的军事禁区。
元山津的原本只是一个人口不足三万的滨海小镇，而华军的突然到来瞬间让这个滨海小镇热闹了起来。
被运送至元山港的这近四万华军，自然就是张虎中将统帅的华军第一军。华军第一军从上海登船出海后，并没有被运往山东或者辽东，而是直接被运往了日本佐世保军港。在佐世保稍作中转之后，华军第一军便是被运送到了距离海参崴仅有300多海里的元山津。
日本的佐世保军港在对日作战之后，被大华重建了起来，目前已经成为华军在远东海域一个重要的两栖军事基地，常驻着华军的一个独立作战旅。原本张林是想将佐世保作为进攻东北俄军的一个跳板，利用大华强大的海上运输系统快速往东北战场运送兵力。不过，华军将领们却是指出佐世保距离海参崴、双子城等俄军据点太过遥远，不利于战略物资的及时输送，并建议将战略跳板选于朝鲜东侧海岸的元山港，同时将佐世保和元山两处港口均作为战略物资转送点。
当然也有将领提出直接占领海参崴，以海参崴作为战略物资囤积点，随后沿着俄国修筑于中俄边境的铁路干线一路向北推进。不过，哪怕是以强大如大华的海上运输能力，也没有办法在不经过任何中转的情况下，将一整个第一军团以及第一军团所需要的武器粮食棉衣等战略物资一次性从上海运送到数千公里之外的海参崴。毕竟，现在正值冬天，海参崴以及海参崴以北几乎全部都是冰天雪地。出动舰队炮轰海参崴是一回事，但要对海参崴实施登陆作战并占领海参崴，那又是另外一回事。
所以，要想顺利占领并守住海参崴，华军必须拥有一个兵力和战略物资的中转点。位于朝鲜半岛东岸的元山港，距离海参崴约为600公里，也就是300多海里，非常适合作为这个战略中转点。以元山港作为据点和中转点，这便给华军攻取海参崴以及与海参崴遥相呼应的双子城制造了极为有利的条件。
“北方的冬天，果然很凉快啊~”身处元山港华军军营帐篷内，身为第一军军长的张虎发出... -->>
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