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。同时，日本国内有不少新舰正在建造，在海外也有着好几艘几千吨新型战舰正在建造或是已经建造完成，其中就包括专门用以对付定远、镇远二舰的三景舰——严岛、松岛、桥立三舰。
目前的张家海军，下辖的战船乃是清一色的武装飞龙号。虽然在张家船厂强大的造船能力下，张家海军持有的飞龙号的数量已达到了26艘（第三批飞龙号共计建了二十艘，其中采用一舰六炮设计的十艘计划拨给了福建水师，另外十艘采用一舰四炮设计并装上了一级鱼雷的改良型留以自用），但这些吨位仅有五百的武装型飞龙号，仅能被当成炮艇。而在张林的眼中，这些不断被改良的飞龙号，就是拿来给张家船匠们练手并用作张家海军的训练舰的。五百吨的炮艇，与日本国内那些几千吨的战舰根本不在同一数量级。哪怕是张林旗下飞龙炮艇的数量过了百，也未必会是日本国内那十几艘千吨战舰的敌手。毕竟，因吨位太小，在目前技术水平下，飞龙号根本不能安装口径超过100mm的中等口径炮。再加上自身装甲薄弱，只需挨上敌舰发射的一发出自中等口径炮炮弹，飞龙号恐怕当场就得报销。
蛟龙级装甲巡洋舰的建造，乃是张家产业对两千吨级战舰的初次尝试。哪怕是由张林亲自设计并亲自主持建造，那也是花了将近10个月的时间才勉强完成了该舰的主体建造，而在此期间更是遇到了一系列的技术问题，若不是有着张林这样的金手指，还有张家那巨大的财力支撑，蛟龙级装甲巡洋舰那就一直只能是个美丽的梦。而接下来的舾装、适航和改良，将会是更加考验张家技术实力的阶段。张家虽有张林这一金手指，但晚清时代中国那薄弱的技术底蕴，决定了张家这一中国企业与国外船厂的巨大差距。
为了弥补这一差距，张林在不断发挥金手指效用的同时，只得尽可能地聚拢国内外人才，大量聘用了大量的外国人才和外国技工，不断地利用拿来主意来强化自身。张林有一个便宜老师，冒牌魔法师詹姆士。詹姆士以张林魔法导师的身份被聘入张家之后，便是干起来拉皮条的勾当，不断地将一个个一队队一伙伙的国外技工和外国工程师拐卖到了张家旗下。随着产业的不断扩大，张家工厂内已经时常能够看到外国人的身影。
哪怕张家产业在以如此高速壮大发展，张林依旧有种壮大进度大大慢于历史发展的憋屈感。就好比现在，距离张林自动拥有琉球主权仅有半年，而张林预计中的张家舰队却依旧还只是个影子。张林意识到，单纯地靠自产战舰，似乎根本无法让张家海军在短时间内形成规模。
张林觉得，或许可以选择向国外订购一些战舰。不过，国外的战舰都是使用高阶力量系魔核作为动力输出源，这颗有价无市的高阶力量系魔核，决定了国外战舰那巨昂的造价。
目前张家自产的徐日新Ⅱ型的最新版蒸汽机能量利用率达到了百分之十六七，输出功率已经达到了2000匹马力。当前的徐日新Ⅱ型蒸汽机，代表着张家自产蒸汽机的最高水平，使用能源核心乃是四级火系魔核。西方世界以力量系魔核作为核心动力源的魔动机，因为是直接输出机械动能，其实际的能量利用率可达到百分之五十左右（理论值为百分之百）。也就是说，三台徐日新型蒸汽机组合在一起，在功率输出上，将会基本与一台用四级力量系魔核驱动的魔动机功率相当。按照当前主流战舰的动力需求，四级魔动机可适用于两三千吨的巡洋舰，而若是五千吨以上的铁甲舰，则是需要使用多台四级魔动机进行动力耦合。
按照当今世界的魔核卖价，一颗四级火系魔核的售价大概为100英镑左右（约为六百两白银），而一颗四级力量系魔核的售价，却是达到了惊人的2万英镑往上（约12万两白银），乃是一颗四级火系魔核的百倍售价；一颗五级火系魔核的售价，大概为五六千两白银，也就是千把英镑，但一颗可以使得魔动机输出功率达到一万匹左右的五级力量系的魔核，起拍价从未低于5万英镑，而且一直都是有价无市。
列强们售卖的巡洋舰和铁甲舰，都是以魔动机作为动力输出，力量系魔核的昂贵，决定了西洋战列舰和巡洋舰造价的居高不下。欧洲人造一艘吨位在两三千吨的一等巡洋舰，必须使用以四级力量系魔核为核心的魔动机，单是作为魔动机核心的这颗力量系魔核就价值十几万两白银，整艘巡洋舰价值则是已经接近百万两。而需要以多台四级魔动机进行动力耦合的铁甲战列舰，其造价通常会在两百万两上下。
用力量系魔核制造魔动机，魔核等级与魔动机功率之间有着一个固定的规律，那就是魔核等级升级一级，魔动机功率将会翻一倍，魔核持续能量输出时长则会提升至原来的四至五倍。鉴于高级力量系魔核的稀缺和那超高售价，同时也是受限于制造能力，几乎没有哪个国家会奢侈地使用五级或五级以上级别的力量系魔核来建造战舰。
魔动机的售价不可能等同于力量系魔核的售价，这其中至少得有着数倍的价值增幅。比如说一颗三颗级力量系魔核，可提供最大输出功率为2500匹的动力。当下，一颗三级级力量系魔核的国际售价约为两千英镑左右，而由三级魔核驱动起来的魔动机，售价却是已然接近两万英镑。由魔核售价一万多英镑的四级力量系魔核驱动的四级魔动机，可提供约5000匹马力的功率输出，而其售价则是已然超过了八万英镑。
力量系魔核的昂贵，注定了魔动机增值幅度的有限，而张家自产的可以以火系魔核作为动力源的蒸汽机却是有着极大的增值空间。经过一系列的技术改良，张家目前自产的可提供500匹马力的蒸汽机，乃是以市面售价才几两的二级火系魔核作为动力源加工制造而成，该种蒸汽机的售价却是已经达到了高昂的三千两，而且这个价格与国际上同功率的一级魔核魔动机基本持平（以二级获悉魔核为源动力的蒸汽机可以提供四倍于一级魔动机的能量输出时长，而且消耗的是廉价的火系魔能）。因为烈火术仅是一个二级小魔法，低级魔法更容易被控制，甚至可以在高级别魔核驱动下实现超量透支，所以张家可以用二三级魔核产生出几十至几百马力不等的各类蒸汽机，继而实现张家蒸汽机对各个动力级别的覆盖。
魔动机的功率受到魔核的限制，遵循着“魔核升一级，功率翻一倍”的魔法规律。但是蒸汽机乃是实打实的科技产品，蒸汽机功率大小与所用魔核的等级并没有太大的关联。限制蒸汽机功率大小的因素，乃是一些蒸汽参数，如锅炉承压能力和转速。目前张家蒸汽机的最大马力为达到2000匹，受到当下生产能力和技术水平的限制，哪怕是将蒸汽机内那颗四级火系魔核换成五级六级，单台蒸汽机的功率也不会超过2000这个数字。对蒸汽机而言，火系魔核提供的仅是热能，其作用只相当于前世的煤等燃料。既然仅是提供热能，一颗魔核提供的火力不够，咱可以用两颗，三颗甚至是四颗，没必要提高的魔核的等级。当然，如果改用多锅炉，情况又当另论。蛟龙级装甲巡洋舰5200匹的整舰功率输出，就是通过多锅炉来实现的。
另外，张家蒸汽机输出500马力的蒸汽机乃是使用二级火系魔核，二级魔核可以持续提供15至20天的魔力输出。但是同样输出500马力的一级魔核魔动机，却是只能提供4天左右的持续魔力输出。在能耗方面，使用廉价魔核的蒸汽机有着魔动机无法比拟的先天优势。
张家的蒸汽机之所以能够远销全球，并为张林带来着巨额的利润，原因就在于此：一是在同等功率输出下，张家生产的蒸汽机并不比魔动机昂贵，而且还存在单核输出时间长和廉价能耗的绝对优势；二则是在魔动机尽可能追求大功率的时候，张家蒸汽机则是已经迅速地以价钱优势占领了各个动力级别的市场。力量系魔核的高昂，决定了魔动机只能往大功率方向发展。但张家的蒸汽机却不一样，因为火系魔核在价格上的低廉，张家蒸汽机实现了各种功率等级上的可调。
日本国之所以愿意耗费200万英镑的巨款（其中20万用第一高手船越文夫的脑袋抵，其中50万用琉球抵，实际购买款为130万英镑）从张林处购走蒸汽机技术，就是因为具有战略眼光的日本国高层看到了蒸汽机那宏远广大的发展前景。
日本从张林处买走蒸汽机技术已过半年，而在今年的四月份，日本国才完全吃透了徐日新Ⅰ型蒸汽机，并成功生产出了第一台输出功率达到了1200匹马力的蒸汽机。
日产蒸汽机的面世，曾一度让日本国举国欢庆。一时间，几乎满世界都是关于日产蒸汽机的报道。就在日本国以为可以像张林那样满世界地接到蒸汽机订单的时候，在五月初五端午节这一天，张林却是突然宣布要对外出售输出功率达到惊人的1800匹马力的徐日新Ⅱ型蒸汽机的消息。
更让日本人惊愕不已的是，在张家船厂自产的蛟龙级装甲巡洋舰下水后的第三天，张家家主张林又放出了一个消息：有意出售输出功率达1800匹马力的徐日新Ⅱ型蒸汽机的核心技术。
而且，张林放出的这个消息还附带着这样一个讯息：仅提供四个名额，优先考虑可以提供现役军舰的买家。
张林的意思很明显，他就是要用让全世界都在垂涎的蒸汽机技术，从一些海军强国的手中换取几艘现役的大型军舰。
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