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有了红后这个超级外挂般的存在，在如今这个全球网络大时代背景下，从网络上，红后成功的窃取到了无数的航天科技技术数据信息。
但是有些核心机密是无法窃取的，比如nasa人家是内部局域网，压根就不连接外部网络。
所以红后所得到的这些技术信息，大部分都是来自马斯克的那一家私人公司里的数据信息，和一些三大国自己放出来的已经属于大众化的技术信息。
但这些信息也足够用了，因为制约航天科技的最大障碍就是上天，没有反地球引力方程式，都是靠着火箭技术，很多航天科技技术都是集中火箭技术和“轻量化”这两块块，其中火箭技术又占据了大量的比重。
因为火箭发射成本，所有国家的航天技术发展都是为了轻量化，而绞尽脑汁的砸入重金来研究新型复合材料。
但是如果有了反地球引力方程式，火箭技术可以丢进垃圾桶了，然后这些“轻量化”反而有些本末倒置了，这些砸重量精力研究的新型复合材料就有些尴尬了。
所以通过红后收集到的这些无数航天科技信息后，直接排除了火箭技术，和大部分轻量化技术，剩下的就没多大的难度了。
随后一架第一代反地球引力飞船的原型机为被红后设计而出，造型犹如一个立体梭子造型。尺寸和大型SUV一般大，最多只能乘坐两人。
说白了就是一个类似潜艇的封闭空间，外壳上增加了防辐射，防宇宙射线等等各种功能。
外壳直接用的“合金不锈钢”外壳，重量大了点也无所谓，关键要够硬，够安全。比大多数火箭飞船用的铝合金还硬，还耐造，更具有对宇宙垃圾的冲击防护性。
然后在内部空间加入气压稳定系统，空气过滤系统等等东西。然后再加上能看到外面的航天特种玻璃窗户和智能操控处理器和各种传感器。而这些东西都可以从东边的大国，世界工厂买到，还是合法的花钱买到。
设计图纸初步完成，然后以云服务器进行模拟数据测试稍微修改一番，最终敲定方案后，红后在网络上直接开始在世界工厂各大工业集团，大厂用电子下单和发送部件图纸订制零件，还十分豪横的通过网络先把钱打过去。
飞船外壳从“某钢”订制。
而能源直接用电能，根据红后根据反地球引力方程式的得出结果，需要不了多大的能源，用BYD车厂的新型刀片电池就行。
传感器什么的直接找一些汽车传感器厂商进行订制，而飞船电脑主机，直接很操蛋的拆了几台台高配台式电脑组装到了飞船内部，然后加上防辐射防宇宙射线等主机防护外壳。
要知道如今的宇宙飞船和宇宙探测器里的电脑主机配置都很低，主要是宇宙环境中的辐射和宇宙射线对头飞船电脑的影响特别大，越是精密的电脑越容易出现问题。
世界工厂的一些私人大企业收到红后的电子下单后，哪怕亲自打电话来询问，红后也能模拟语音来应对。
而且为了安全起见，收货地址... -->>
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