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不多时，远处又传来密集的脚步声，也许他们是通过某种内部监查系统又发现了可疑目标。
古奕四处寻找，试图找到一个能离开这里的办法，这时，他看到一艘微型飞行器自母舰巨大空间中飞过，并很快停靠挂载在对面远处的栏杆外面，并收起机翼，形成一个光滑的球形，像是一只收起翅膀的瓢虫。
开始在地面时，看到高处很多栏杆外面都悬挂着一个个球型物体，现在才明白，那是这种母舰内部的交通工具——收起机翼的微型飞行器。
古奕忙来到栏杆旁边，看自己这边的栏杆外面有没有挂着一个这样的飞行器，结果发现这里不但也有这种球形飞行器，并且还有三艘，他来到其中一艘旁边，发现那里的栏杆是可以活动的，试着抬了一下，栏杆被抬了起来，同时被抬起来的还有那球形飞行器的舱门。
母舰中这种微型飞行器最多只能坐两个人，并且大多属于公用设施，也就是说，驾驶者将飞行器依靠下来，其他人就可以接手使用，每个人都无权让飞行器为自己等待停留，除非是那些颜色有区分并且是可以加锁的少数个人专用飞行器。
古奕坐了进去，但他却不知道怎么来驾驶，甚至怎么启动都不知道，面前的操作平台很简单，有一个小型屏幕、几个按键和一个操纵杆，他看了看，就向几个按键中比较大的那个按了下去，这个按键旁边写着旋星文字：启动。
飞行器有些微动，左右和后机翼伸出，并自动脱离栏杆，悬浮在半空中。这里是70层左右的高空，如果操作不当掉下去，一定是不可想象的后果。
三处机翼都很小，整个飞行显得很可爱，活脱得就像一只小昆虫。
古奕扭动操纵杆，飞行开始转动，他将飞行器面向母舰舰尾，然后轻轻向前推动操纵杆，飞行器开始不快不慢地向前行动，平稳轻缓，操纵杆上面有个可拨动的开关，拨向上，飞行器上升，拨向下，飞行器下降。
驾驶了一会，古奕就明白了全部的操作技巧，这种飞行器的操作技巧就是没有技巧，甚至都无法调节速度。
原来这种飞行器是半自动的，在周围一定范围内无障碍时，速度自动略为加快，相反则要慢些，基本上除了需要驾驶者控制方向外，其它都是自动的，但因为设计重点是安全，所以速度比较慢，行驶和下落地面，或遇到障碍物和可能的危险时，也会自动识别并避让，且不会受操作者影响。
停靠挂载在高空中某处时，也基本是自动完成的，但重点是高空中得有可对接的点位。
基本上可以说，人坐在里面，除了给出行驶方向外，其它就都不用管了。飞行器会提示一些现场状况，极少情况下也会需要乘坐者给出选择和决定，那些按键，除了启动外，都是些调节冷暖、开关窗户和音响等一些无关紧要的选择性按键，甚至你到达目的地时，都无需关闭什么，只要离开就可以了。
刚驶离不久，另两... -->>
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