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媒体的采访邀请。
胡来索性让伊一对接新闻媒体，对外统一口径暂不接受采访，这样过了好几天，采访的热度才降了下来。
不过好事也并非没有，黄一博士站台带来的大量网络热度，也引起区里市里领导的重视。
领导们实地考察凤凰厂后，了解到企业的实际困难，最后多方协调，把工业园区的租金减免了一部分。
而MQ-1型高分子材料和AG改良结构式传动的专利申请成功，也让原本想仿造AG传动技术的自行车厂商放弃念头。
炎国对知识产权越发重视，一旦厂家敢明目张胆地使用别人专利，那肯定会被律师函警告。
而小厂偷偷摸摸的仿造，小规模也成不了气候。
自行车业务四平八稳地推进，韩明举荐的张开平也正式获得胡来的任命。
庆功大会过后，张开平正式担任凤凰牌自行车厂的厂长，负责自行车厂的各项业务。
而市场经理的职务因为确实没有好的人选，暂时还是由张开平兼任。
欣慰的是，这段时间以来，胡来构想的“售后店”模式也基本铺开，全国市级以上城市和大部分县级城市，都有了凤凰牌的授权售后店。
凡是凤凰牌自行车出现的问题，都可以到售后店去修理，而保修期内的，更是全部免费更换零配件。
并且凤凰厂最开始承诺的五年内凤凰牌自行车以旧换新的活动，也已经开始了。
大量的售后店开设，也算是解了“涅槃”售后的燃眉之急。
而凤凰牌第一个品牌直营店的筹备也进入尾声，要不了多久就能正式营业！
一切都往好的方向发展。
胡来渐渐理顺手里的事情，重心又回到即将开始的摩托车车展上来。
随着车展时间越来越近，胡来对本次摩托车车展的了解也越来越多。
山城市是炎国著名的“汽摩之都”，摩托车文化浓厚，每年车展都有无数摩托车爱好车参加。
而每年一度的山城摩托车车展正是大西南地区最大的车展。
不仅有电动摩托车参加，还有燃油动力的摩托车。
这也是众多厂家推出新款，推广车型的最佳时机。
韩明对此次车展颇为看重。
如今“彩虹”电动车已经在全力生产，任何一次能推广的机会都不能错过。
不仅提前准备好新车宣传资料、安排人员学习销售话术，更是提前两天就把参展展位装修好。
凤凰厂独特的红色设计元素，搭配白色简约，装修效果让人耳目一新。
可临近参展的前一天，韩明却突然接到组委会的通知，凤凰厂临时更换展位！
凤凰厂是继承飞鸟厂的名额，所以展厅也是飞鸟厂之前的展位。
展位位置位于C区，属于展厅客流量中等偏下的位置，并且展位的面积非常小。
没想到组委会突然通知，凤凰厂的展位从C区直接调整到B区，顶替了原本“五阳”电动车的位置！
虽然B区展厅面积没有A区的面积大，但和C区展位相比已经是天壤之别，何况“五阳”电动车的展位还是B区里最好的位置！
巧的是，这个位置恰好对着A区一线品牌的迪迪和小马的展位。
韩明接到通知的时候有些懵了，这什么情况？