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“葫芦口”的位置也只有两三百米远的样子了,就把自卸车停了下来,让大家带上工具来到了“葫芦口”。看着这五十多米长的狭窄山谷,魏民生犹豫了好一阵子,选择建造防御工事的地方有三个,一个是在山谷的外谷口,一个是在山谷的内谷口,还有一个是在山谷的中间。

    如果在外谷口建造防御工事,工事面对的地方较为广阔,容易受到多方远程武器的打击,而且自己的补给线要长一些。优点是视线宽阔,在拥有优势力量和热武器的前提下,可以把谷口到河边的平原全部纳入自己的控制区,让自己可以源源不断地获得河沙和鹅卵石。小点的鹅卵石可以用于混凝土,大块的鹅卵石可以用于投石机。

    如果在内谷口建造防御工事,工事面对的地方较为狭窄,可以起到“一夫当关,万夫莫开”的效果,敌人再多也没有办法一拥而上,补给也非常方便,防守压力小。缺点是无法完全控制乐天溪到谷口的平原,不利于今后的发展。

    如果在山谷的中间建造防御工事,就像是采用了前两种方式的折衷方案,优点不明显,缺点也不明显。但是这个方案有个好处是:如果有了远程武器的支持,从山谷上面很容易延伸出去,以山梁为依托,也可以把谷口的平原控制起来,而且两边的山梁也可以攻击进入谷内的敌人,是一个“进可攻,退可守”的建造方案。

    犹豫再三后,魏民生还是选择了在山谷的中间建造防御工事的方案。二十多米高的山谷峭壁,还有二十多米宽,修建工程量还是很大的,如果全部用混凝土浇筑,地基如果不牢固是不行的。

    想清楚建造方案后,魏民生就让管家指挥村民们把自己指定地方谷底的松软泥土全部挖开,一直要挖到坚硬的岩石。由于平原里的那条小溪是从这山谷里流出去的,为了防止挖出的地基被水淹了,就在上面一点挖了个小水塘,水塘中埋了几根大的下水管,把水用下水管直接引到山谷外面。等村民们全面进入工作之后,魏民生想到还差一个驾驶汽车的,总不可能自己一直当驾驶员吧,应该培养几个驾驶员了,反正这里又没有什么交通规则,所以《道法》这些理论的东西就不用学习了,直接学习驾驶就行。就在一边仔细的观察,把那些接受能力较强、做事有条理、手脚灵活、年龄在二十岁左右的村民选了两个,反正平原上地方开阔,只要能够前进、后退就行了。魏民生带着两个“准驾驶员”,教他们如何挂档、如何起步、如何换档。由于现在的变速齿轮之间都使用了同步器,不像以前老式解放车换档要严格按照“两脚油门”的操作规范,只要简单地告知换档的时候要按照松油门、踩离合、换档、松离合、踩油门的操作顺序就可以了。有了魏民生在旁边指导,那两个村民很快就可以操作自卸车前进和后退了,对于倒车入库、移库等考试项目,在这宽敞的地方好像完全没有必要,只要多操作一段时间,熟悉一些应该就可以了。如果你说开车可不是两三天就学得会的,那是你没有看到一个五岁的小孩操作装载机的视频,人家五岁都可以办到的事,为什么一个二十多岁的村民办不到啊。

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