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发动机动力不足带来的压力！
同时，凌霄的眼前，凭空浮现出了一副3D全场景飞行导航图，所标识区域范围，正是他此刻所在的空域附近。
在地形图两端，用一条红色直线相连，代表的正是飞机和江北机场距离。
“擦！偏离这么多？”
凌霄蹙紧眉头，心头无语。
没想到刚刚自己那一通宵操作，虽然挽救了坠机，可也使得飞机反而偏离原本航线，都快跑到天边去了！
凌霄惊出一身冷汗！
幸好及时发现，否则，让飞机漫无目的飞下去，只能油量耗尽。
目前的动力系统，别说飞藏地，能支撑多久都不好说，必须就近迫降了。
从地图上看，离他最近的机场，就是蜀都的双流国际机场。
两地，相距三百多公里！
对3u8633，对凌霄，都是一个艰巨挑战。
……
某涯社区。
航空爱好者论坛中心！
“3u8633什么情况了？”
“不知道啊，在关注，但一直没消息！”
“据说，飞机是在过雪山的时候发生事故，空管工作人员一直在呼叫3u8633，但没有回答，机组可能失联了！”
“第一次见飞机挂7700，肯定遇到重大事故！”
“有谁的朋友和家人在飞机上？”
“真替他们感到担心，希望3u8633平安归来！”
“飞了这么久，一旦机舱释压，3u8633氧气还坚持的住吗？”
“诶，你们还记得2005年‘太阳神522幽灵航班’事件吗？飞机起飞之后，没有自动加压，飞行员和检察员也没有察觉。机舱上所有人很快就缺氧昏迷了！可是飞机设定的自动驾驶系统，就一直飞，飞到了斯巴达上空，然后盘旋，油耗尽……直到战斗机飞行员发现异常，驱使战机去查看，才发现飞机上的人全部缺氧死亡！”
“青藏山脉平均海拔在四千五百米，只有降到三千米下，飞机才有足够的氧气！”
“3u8633的氧气也差不多了……”
“要降高度，必须出山！”
这时，一条出现在论坛上的最新消息，转移了众人注意力。
“置顶！@民航论坛！快看这条消息，我一个朋友在国外热点视频上看到的，是一支登山科考队拍摄下来的画面！地点，青藏山脉！”
“靠！楼上的，视屏不会P的吧？哪有飞机飞山谷？”
“就是啊，这么低，不怕坠机吗？”
“好像四姑娘山啊！”
“呵呵！你在逗我吗？一架民航客机在雪山之巅，表演眼镜蛇机动？？？”
“应该是新型运输机吧？如果是民航，怎么可能飞这么低！”
“看清楚，这是空客747，不是国产运输机！”
“求真相……”
就在众人为此争论不休的时候，一条不起眼发言，让现场吵闹气氛，戛然而止。
“你们说，这是不是3u8633？”
此言一出，热火朝天的论坛，仿佛被打开静音开关。
所有人都懵了。
有人把视频上传到斗音、围脖！
配上标题文案——
震惊！疑似失联的3u8633空客以眼镜蛇机动特技，翻越四姑娘山！
视频迅速火上热搜。