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我刚开始那种紧张的心情早已平复,这三言两语七嘴八舌的瞬间又让我双手冒汗后背湿透。随着考试的号码越报越近,我的手竟然开始发麻,整个人都快晕过去了,感觉高考都没这么紧张。

    该来的总归是要来的,在报到我的考号和名字的时候,整个人反而瞬间就有些坦然了。我起身走出了等候区,来到指定的考试车辆。考官已经帮忙将车开到了出发的位置上,以前都需要自己把车开出来,难道刚才的那一位已经挂了?算了,这样倒也让我省事不少。

    按照教练所交的,我上车打算调整一下座椅,但又怕像测试的时候一样突然“咔”的那么来一下,于是就按原来的位置伸脚够了一下离合,发现正好,便直接关门系上了安全带。踩住离合,挂上倒挡,放下手刹,左脚慢慢抬起,随着车子慢慢地移动,我的心也提到了嗓子眼,心里不断默念:千万别熄火!千万别熄火!根据平时所学,我顺利地将车倒入车库,四周的红外线警报没有响起。我来不及放松,赶紧开始移库。毕竟不是老司机,我还是需要将头探出车窗一边看着左前轮,一边打着方向盘,将车一点一点地挪到右边的车位。因为没有倒车雷达,所以还得注意后边不触感碰线,整个人以一种奇怪的姿势操纵着车辆。如果是刚学车的时候,那么一天下来肯定是腰酸背痛腿抽筋了,但如今,早已是一口气上五楼不费劲儿!

    当我把车端端正正地停在车位上后,考官示意我下车。按照测试时候的流程我还需要将车开到出发的位置,考官这是几个意思?系统也没提示我哪里扣分了啊?我将车挂回空挡,拉起手刹,解开安全带,推开车门走下了车。回头看到后面电子显示器上“考试通过”几个字,一份激动之情无以言表,强忍着欢笑一路小跑去休息室和老赵汇合。老赵凭着娴熟的技术自然也是顺利过关,他还主动直接把车开回了出发点,让考官省了事。

    回到学校的时候已经是晚上,与大彪班长一起在食堂简单吃过晚饭后,我们便回寝室好好地在网络虚拟世界中庆祝了一把,感觉就像是已经拿到了驾照一般。如果不是第二天还有课,我们肯定又去网吧包了宿。

    然而,事情远没有我们想象的那么简单,真正的考验才刚刚开始,因为接下来就是让人闻风丧胆的项目:九项!在驾校练习科目二的时候,那些学员就经常提起九项的恐怖之处,坡路起车、侧方停车、起伏路、S型路、直角转弯、百米加减档、限速通过限宽门,以及让人怀疑人生的单边桥和连续障碍。为了降低难度,我们那时候从2+2变成了2+1,坡路起车和侧方停车必选,剩下的一项随机抽取,运气好的抽到起伏路、直角转弯这些,立马就能通过,运气差的碰上连续障碍、单边桥,那么通过率基本只有20%。而且,跟以往一样,要约考必须先通过驾校的测试,而驾校的测试里连续障碍和单边桥是必考……

    不过好在当时我们对这些事情还并不在意,那一晚我睡得很熟,根据第二天大彪班长的抱怨,我和老赵的呼噜声此起彼伏,让他彻夜难眠。

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