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    一八五六年,英法发动了第二次鸦*片战争,迫使满清朝廷签署了天津条约,由此也打开了山东门户,本作为通商口岸的登州,后来被烟台代替,从而也就造就了烟台一段耻辱但辉煌的日子。

    如果没有刘奇,烟台的地位要到十年后,胶澳被德国人占领,改为青岛之后,才走向没落,最终被青岛代替,然而刘奇给历史开了个玩笑,胶澳在他手里,依然成为青岛,成为德国人的殖民地,可烟台就不同了,提前十年,滑入深渊。

    刘奇造反,攻占泰、济、青三府,接着又打下大半个莱州府,彻底切断了烟台和内地的水陆交通,刚刚成为中国北方第二大港口,进出船只一年一千五百多艘,吞吐货物达到二十万吨的烟台遭遇断崖式下跌。

    刘奇刚攻占泰安时,烟台还未遭受任何影响,毕竟烟台到济南的水路、陆路还畅通,货物往来频繁,再者,不管是洋人,还是国人,都没太在意刘奇,些许反贼,哪怕占领城池,也是要被官府灭了的。

    等刘奇攻下济南和青州两府,情况急转直下,烟台通过济南联系内地的路不通了!当时大批货物滞留烟台港,一时间不知多少贸易行倒闭,这其中,洋人的也不少。

    凭着烟台也承担中转中国南北方货物和洋人轮船停靠的作用,烟台勉强撑过了光绪十四年上半年,不过入港船只,也减少到惨不忍睹的二百多艘,等刘奇突入莱州府,山东大混战之后,烟台外海,船只可谓门可罗雀,几天见不到一艘,仅有的洋人商船,也是匆匆来,匆匆走,码头外的仓库,早已空空如也,街上不管是长辫子的中国人,还是西装革履的西洋人,都是愁容满面。

    现在所有人都不能不关注济南方向的消息,山东这股反贼,已经成了滔天洪水,谁都知道,哪怕刘奇最终被官府灭了,山东也完了,没个五年十年,根本恢复不了元气。何况,这官府显然短时间拿刘奇没办法。

    刘奇对近代史的一些细节知道的不多,否则他早就该知道,英法因烟台对他咬牙切齿,而德国人为何如此痴迷胶澳。

    这山东,地理位置非常重要,当然,这是针对洋人说的,它不但是北京天津的门户,也是西洋各国角逐亚洲的战略要地,而烟台和胶澳南北两个良港,对于海权至上的西洋人当然是必须争夺的。

    如果不是出于对烟台的担心,英国人也不会向李鸿章示好,毕竟烟台作为重要的条约通商口岸,虽说不是租界,但也已经是英国人可以作威作福,地方官府不敢得罪,掌控在英国人手里的,和刘奇谈没任何意义,反倒是德国人,一听到胶澳,顿时不顾一切的冲了上来。

    也是英国人固执,从未想过可以从刘奇手里拿胶澳,否则他们定会改变策略,不会给德国人机会。

    不管英国政客怎么想,烟台没落已经是显而易见的,那些英国商人可不管这些,国内既然已有不与刘奇合作的声音,他们当然要想法子解决难题,招募军队,帮清兵一把,也算是帮自己。

    洋人在想法子,中国人也在想法子,因烟台开埠出现的行栈商人凑在一起不知开了多少次会,以前说等等看,等官府剿灭刘奇,一切都会好的人现在不吭声了,行栈八大家之一的天成栈掌柜王子超不得不思考着出路,是走,还是…….

    行栈几乎垄断了所有在烟台的大宗交易,不管是搞南北转运,还是替洋人搜罗土货,进口转卖洋玩意,陆路通道,都是他们的命脉,没有这条命脉,任何货物,都不会上下船。

    虽说南北转运还能做些,不过利太薄,而且不知道洋人货轮何时便停运,更不知道烟台此地是否会成为刘奇的囊中之物。

    一些人已经选择离开,不过从事行栈的多为山东本土人,就是走,去哪?漂泊在外并不是那么容易的。

    一些人选择关门歇业,吃老本,虽说支撑个三五年不成为题,可这是等死的法子。

    当然... -->>

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