第149章 用工难题 (2/2)

爱去小说网 www.airizu.com，最快更新浪在江户那些年最新章节！

通商屋，便见两名美国水手正在指挥新训练的海员，在场地中央搭建的甲板桅杆模型上，训练模拟升降帆、攀爬桅杆、操作火炮。

    曾经的町奴半平藏也在海员当中，考虑到他左臂残缺，太一还特地学后世电影里海盗的造型，让工匠给他打了个铁钩子作假手。想想以后有一天，半四郎带着钩子驾驶海船，那画面还是很令人激动的。

    收留半平藏这个老朋友后，怎么安置他最初是个大问题，总不能就这么养着。太一倒是无所谓，但对于半平藏这种好面子的家伙，肯定是接受不了这种带有接济性质的安排。

    半平藏最初提出可以当保镖，虽然少了只手，但胜在身材高大魁梧，有膀子力气在。太一考虑这位当时判的是流刑，虽然过去很有些年头了，但就这么跟着自己在江户街道中逛荡有些不保险，万一被人发现举报徒增麻烦。

    后来太一觉得海员是个不错的选择，天大地大不受约束。半四郎也很上进，他学起英语来甚至比勘兵卫还要刻苦一些，现今在通商屋人员里的英语水平，可以说是仅次于舍助，位列第三位。至于统管账目的舍助，那是个老闷搔了，做什么都不声不响的，太一甚至都没留意，他已经把这门语言掌握起来了。

    与之相对的反面教材便是寿太郎，这个家伙是对语言完全没有天赋，坚持了半年索性放弃了，毕竟他主要负责国内的事务，太一也便不强求。

    目前，通商屋能够出海的海员，加上这些美国水手一共有一百三十余人，当然这前提是要在美国人的指导下。勘兵卫这次出海是把能出海的都带走了，在三艘飞剪船上一个萝卜一个坑安排了岗位，即使这样人手还是有些紧张，毕竟海上可没有什么八小时工作制，海员们需要三班倒替保证海船24小时航行，人手上十分的捉襟见肘。

    为了防止通商屋的新手们出问题，美国水手被打散了安排在了三艘船上。

    新得到的“伊贺丸”，由勘兵卫任船长，一名美国水手任大副辅佐；另一艘“和泉丸”，由约翰逊船长的原大副任船长，而这位新晋美国船长，可谓创了海员提拔的纪录。接受雇佣前，他不过是个资深水手，在“伊豆丸”上跑了趟太平洋，回来就升船长了，把那个美国青年水手高兴坏了，要是在东印度舰队，他退休能混上三副就不错了，要不说初创期的团队机遇更多呢。

    所有的船都采取了船长、大幅分别是美国人和岛国人的搭配，相互磨合学习的同时，也能相互监督，防止出什么问题。

    场间这些新参与训练的有五十余人，半平藏不是因为留级，而是因为英语好混成了助教，每天跟着美国水手们一起调教新人，看上去也乐在其中，当个“铁钩”船长什么的，只能以后看机会了。

    本来这些新人是为了以后打散，填补到有经验的海员中，实现新老搭配，这样可以满足在美国新买的一艘飞剪船用人需要。

    但现今有了变化，哥拉巴那边的风帆战列舰年底前就会到达，这可是艘需要300人才能运作起来的大船，太一手头这点人都填进去都够呛。

    当天下午便召集寿太郎和舍助开了个三人小组会，研究解决人手问题，寿太郎当即表示不好办，因为从足利屋那边实在是抽不出人了。