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所谓行家一出手就知有没有，徐教授和王副教授夫妻俩也是如此，一台内燃机的设计到底行不行，他们一搭眼就能给出个判断，在这之前，他们原本以为要么是张起航胡乱设计、根本不具备可行性，要么就是张起航又“逆向学习”了某款成熟的发动机，可现在一看这个设计，两人心里都有些嘀咕：没见过这样的设计，偏偏似乎又挺可行，难道这真的是张起航自己设计的？
但这怎么可能？
夫妻俩忍不住对视了一眼，都觉得这件事有点荒谬：一个根本不具备独立研发发动机能力的本科生……哪怕是最简单的单缸发动机……竟然拿出了一款市面上根本不存在的摩托车发动机，这怎么看怎么觉得玄乎啊。
可设计是骗不了人的，在看接下来的图纸的时候，两人的心里就忍不住带上了几分审视的意味，可越看，他们就越是心惊：整个发动机的设计成熟度非常高，看不出有任何问题，当然，设计没问题不代表这款发动机就一定可行，工艺、材料这些都是问题，但起码从这几份图纸上体现出来的设计水平来说，这款发动机是没问题的。
感觉这事儿怎么琢磨怎么玄乎的徐教授，忍不住向张起航问道：“张起航同学，这个发动机真的是你设计的？”
“确实是我设计的，”张起航点点头，同时说道：“对了，在这之前，我还在嘉陵CJ50发动机的基础上，通过扩缸、对汽缸顶部形状的修改等手段，将CJ50发动机的排气量增加到了60CC，发展出了CJ60这款发动机，并且将发动机的功率从CJ50的马力提升到了马力，并且已经实现了这款发动机的量产。”
你竟然连改进的CJ60发动机都已经量产了？
徐教授和王副教授两口子一时间都不知道该怎么说话，尤其是徐教授，心里头更是别扭的厉害：我怎么就在你上学那会儿没发现你小子有这么大的本事？
还是王佳副教授最先反应过来，好奇的问道：“这个发动机，我没看错的话应该是一个摩托车发动机吧，你们有摩托车的生产资质？”
徐教授也反应了过来：就现阶段来说，不是什么企业都能够生产摩托车的，想要生产摩托车就必须具备相应的资质，而且申请难度很大，虽然没有新世纪交替士气的汽车生产牌照那么难拿，但除非是之前就获得过资质的单位，否则如果没有省一级政府部门的支持，通常情况下是很难拿到这份资质的。
现在问题来了，华腾公司显然是没有生产摩托车的资质的，那么，就算他们能够生产这种发动机又有什么用呢？
张起航解释道：“我们公司现在正在进行转型，逐步的从动力推车制造商向通用型汽油发动机制造商进行转变，比如我们生产的CJ60型汽油机，就有用于踏板摩托车的无级变速版本以及用于跨骑式摩托车的三档变速版本，这几个型号的汽油机都是获得了国家的生产许可的，至于我们的用户将发动... -->>
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