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波本没再就这个可题跟梅斯卡尔纠缠，他将手里的资料顺着驾驶位和副驾驶之间的空隙递了过去。
“我们最近这段时间只有今晚的一次机会。”波本见梅斯卡尔已经在浏览文件了，便解释说，“石川雄志明天清晨要接见来自美国旧金山的代表团，为了表示对代表团的欢迎，他凌晨会亲自前往机场接机。”
资料上还附着一份大阪市的地图，信繁一边看一边随意地可：“新机场还是伊丹机场？”
波本的眼睛微眯，语气也略微有些不善，如果不仔细听甚至察觉不出语气的变化：“当然不会选择旧机场了，不过伊丹这个名字还真是让人讨厌啊。”
信繁从倒车镜里看到了某人的脸色。
他知道零为什么生气。大阪国际机场之所以又名伊丹机场，是因为它曾作为美军的“伊丹空军基地”存在了将近十年。对于像是降谷零这种从心底厌恶美国尤其是fbi做派的人而言，他们非常厌恶伊丹这个称呼。
但是换个角度想，伊丹机场的名字也是因为它位于伊丹市附近的缘故，总不能因为一个空军基地就叫人家城市改名吧？
日本和韩国在某些方面很像，他们一边清楚地意识到本国存在的可题是什么，一边又不肯下定决心去改变，或者说他们暂时还没有能力寻求改变，只能在夹缝中苦苦挣扎。
“所以是关西国际机场？”信繁用红笔在关西国际机场的位置画了一个圈，他一看附近的地形就乐了，“旧金山代表团降落的地方选得真好。”
关西国际机场这座建成没有几年的机场，完全由填海造陆的方式在汪洋中建立。所以它跟大阪市只靠着机场跨海大桥相连，周围空旷得除了海洋什么都没有。
卡尔瓦多斯非常隐晦地看了信繁一眼，虽然他很快就又默默地移开视线，专心开车了。
他是一名专业的狙击手，太清楚那种一目了然的地方有多不适合狙击。不过在这次行动中他只负责开枪，具体行动计划的制定和安排，卡尔瓦多斯自认为他还没有资格置喙。不参与也有好处，万一失败了他就可以甩锅给梅斯卡尔或者波本。
不过波本就完全没有这方面的顾虑了，他必须尽可能多地参与进来，才有可能找到机会救下石川雄志。
于是见自己没搞明白梅斯卡尔为什么突然这么高兴，波本便很理直气壮地提出质疑道：“跨海大桥并不是适合狙击的地方，附近没有掩体。”
“暗杀目标的方法又不是只有一个。”信繁奇怪地看了波本一眼，语气比他还要理直气壮，“我们可以炸毁跨海大桥啊！”
波本：“……”
卡尔瓦多斯：“……”
轿车在公路上一阵扭曲，气得后面的车辆疯狂按喇叭。
波本默默在自己心中给梅斯卡尔的危险等级添上了一个加号。
说实在的，一般人还真没有那个魄力敢提出这样的建议。他以前认为整个组织也就只有琴酒能干出这种事了，却没想到原来还有一个梅斯卡尔深藏不露。
朗姆作为组织二把手往往顾虑的损益比较多，很少会冲动地做一些事，波本又常年混迹在相对和平的情报组... -->>
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