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只是是否真的没问题,只能有待上市後,消费者验证了。

    『只要我们的软体,漏洞不要太大,销售量就没问题。』第二天在南下的车上,何育华老调重弹,『我们有一定的市场,很多企业都是我们的用户,我们也售了很多文书软体。论起市场,不会输给拥有ms-dosk的微软。』

    『千万加强网路部份,跟防毒软体部门合作,加强防骇,基本的防火墙要做好。我们的视窗软体,当心哪里出了问题,被人透过网路传播,加以攻击。』『安啦,这点你强调过很多次了。』王平抓头了,觉得何育华有点罗唆,这车也开得太慢了,怎麽还没到苗栗。

    也不能怪何育华罗唆了点,因为In95问世,以来,被人家称为晕倒救我,太多Bug被揪出,然後就透过网路传播。王安不能饭同样的错误,毕竟,微软优势太大,如果不能抓住In95刚问市,Bug一大堆,被人诟病的时机,抢占市场。那麽王安很难把微软挤下去。

    『对今天的要求,有腹案了吗?』说完王安软体的事情,何育华说起今天南下苗栗的目的。

    苗栗,位於台湾的中部。是一个山地多过平地的地方。这里很多客家人族群。今天何育华带王平还有一位王安软体的专案人员,目标是苗栗三义。三义这里有什麽?大概很多人都忘了。这里有裕隆汽车的制造厂。制造厂汗颜就中心。

    经过这麽些年,裕隆已经完全大变样了。在台湾,夺回市占率王座,推出的几款轿车都卖出不错得成绩。先不提那些得自日本母厂蓝图,生产出来的轿车,单论裕隆自主研的飞羚。

    飞羚二代,尖兵系列,目前成功打入世界市场。年销量达到十五万台,虽然不多,跟世界一线大厂比,这点销售量非常少。但是这成绩,已经是裕隆自主研飞羚以来,最好的成绩了。已经是飞羚系列前几代加起来的数倍销售量。

    不仅让裕隆上下欢欣鼓舞,也让裕隆荷包满满。完全拥有自主产权,结合了飞羚与得自斯柯达的小轿车技术,兼具便宜、耐用的优点,台湾本土就销售顾三万五千台。还打开了欧洲市场,欧洲藉着斯柯达的名号,销出了五万台。北美则是六万五千台。

    尖兵系列,明年还预计能销往南美和非洲,年销量预估可以翻倍。这表示这款车系的完全成功,成功被市场所接受,虽然走得是低端路线。可是因为是完全自主研,配合台湾的低成本,利润还是让人满意的。

    如果尖兵的销售是让人惊喜,那麽裕隆的suV,会让人欢喜到疯的,裕隆的suV,北美登6成功。仅仅是北美预定就高达二十万台,以裕隆的生产力。大概明年都生产不完,因此,北美建厂已经迫切的提上了日程。

    当何育华的车队到的时候,严楷泰可是亲自在门口欢迎的,『拜托,你那什麽眼神阿,好好一个人,怎麽看起来一副屠夫的样子。』严楷泰揉了揉脸,『有吗?我是很亲切的笑容阿。』

    『还亲切勒,怎麽我感觉好像屠夫看到肥猪自己跑近来的那种笑容。』何育华玩笑道,『好啦好啦,别找镜子了,跟你开玩笑的。』

    『来来,大家认识下。都是我认识的人,我就胡乱介绍了。这位是乔.图斯,王安软体的ceo。这位是王平,已故的王安先生三子,也是台湾王安的总经理。』何育华介绍跟他一起来得乔和王平,『两位,这位是台湾最大汽车厂的老总,严楷泰。虽然是子承父业,但是人家青出於蓝,而胜於蓝。裕隆汽车可是在人家手里扬光大。』

    『这位是李总,李增昌,合适银行的老总。我们是早就认识了。』还有一位没被介绍到,严楷泰就开口了。

    裕隆如今销售量非常不错,年营收翻了再翻,股票也是涨了再涨。完全可以自主经营。何育华今天来,不是来投资的,来裕隆第一个原因,他是代表合适银行,来与裕隆签署贷款协议的。

    事实上,何育华当初的投资,如今早就翻了倍。裕隆的两款自主研车,带来极大的收益,让裕隆股价翻了倍,市值也翻倍,何育华当初投资也翻了倍。只是,那些都还在帐面上,股票不能卖,而红利也没拿到。

    红利没有拿多少,因为裕隆如今还在扩张阶段,研究新车要钱,建厂要钱。裕隆与福省合作的汽车公司,已经展开,这要钱。裕隆北美建厂,这要钱。斯柯达转型,这也要钱。

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