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当马力看见停在楼下那辆黑色的国产嘉陵JH600A时，万念俱灰简直想揍人。
忍不住阴阳怪气地调侃道：“买摩托主要看气质，这土得掉渣的摩托车，是我刚出生的那个年代，包工头骑着去工地干活的款式，肠子内脏全都露在外面，你好意思骑吗？”
“这车哪不好，皮实耐用，加速快，省油！骑上去如同骑上一匹黑色的骏马，特别适合在非洲大草原上驰骋。“
秦弦子边说边得意洋洋的在马力跟前走来走去，以期待他能注意自己脚上穿着的那双特殊定制的骑行靴，骑行靴的鞋底厚度大概有八厘米，就像是女生的松糕鞋，这样一来，她的“海拔”一下子增高了八厘米，168米对于这款大排量嘉陵车座高790mm，适合身高170米以上人士骑行的要求算是勉强达标。
马力假装没看见，像马一样鼻子里喷着气，表示对国产摩托车的嗤之以鼻。
“我就是要替中国制造打广告，不服咱俩赌一把，看看这一路上是中国车牛，还是德国车掉链子。”秦弦子把音调提高了一个八度，理直气壮地道。
“你这车肯定没花钱，是你让陈冰冰去找厂家赞助的吧，我估计人家也不会白送给你，最多给你使用半年，而且得天天对着它直播。”
“可以啊，你的智商没掉线，用半年都被你猜到了，反正我们在非洲的时间不会超过半年，人家才没要求我天天对着它直播呢，人家只要求每到一个新的地方直播一次就行了。”
秦弦子说着吩咐马力打电话叫那天给他们航拍的导游再来航拍一次，因为明天他们就要离开开普敦了，对于嘉陵车来说，这是它到过的第一个新地方，秦弦子让马力出镜，理由是开篇得给人家厂商来个下马威，高大英俊的他才对得起镜头，而且骑车那么6，还可以边骑边来点特技动作，这才是广告片的正确打开方式。
马力虽然一百个一千个不愿意骑那辆掉价的国产车，但在秦弦子的威胁逼迫下，还是硬着头皮出去遛了一圈，秦弦子让他穿上骑行服，没想到拍出来的效果还挺震撼的。
震撼原因不是因为马力骑摩托车的技术如何炫酷，而是秦弦子选择骑行道路的景观让中国观众优越感倍增。
如果航拍开普敦的街景时，你会发现那些贫民窟跟富人区被分的泾渭分明。这些贫民窟和富人区往往就一街之隔，但却是两个世界。从高空中可以看到，拥挤的棚户区被局限在远离城市的沙漠干旱地区，密密麻麻的铁皮屋组成了贫民窟。而富人则住在另一边的大西洋海岸和桌山附近景观资源丰富的“绿叶社区”。
马力骑摩托穿行在反差巨大的街区里，感觉就像左手是天堂，右手是地狱。
特别后来回放航拍时，那种视觉冲击力更大，就像看见一个左半边穿着整齐华丽的衣服，右半边却穿着衣不遮体褴褛衣衫的小丑，有点儿滑稽，又有点儿心酸，苦乐参半心里不是滋味。
“幸好咱们中国大城市周围，没有行成这样一大片一大片的贫民窟。”最后马力庆幸道。
一个国家里，最富地区和最穷地区的差异常常超出想像，即使在很多发达国家也是如此。但是，南非的贫富差距没有什么悬念，一目了然。
后来他们一路向北骑行时，才发现这不仅仅是开普敦独有的风景，在非洲每当要进入某个城市之前，都要先穿越一大片贫民窟，最典型的是后来他们途经的约翰内斯堡，还有德班。约翰内斯堡的索维托是南非最大的贫民窟，德班紧随其后排名第二。
反过来，当马力和秦弦子骑着摩托离开繁华的开普敦时，在短暂的城市繁华景象之后，公路两侧出现连绵好几公里的大片贫民区，贫民窟的木棚随便用一些木板或者铁皮搭建起来，顶上简单地盖上一些塑料布，用石块一压，也算是有个安身立命之所了。还有的用一些废弃... -->>
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